Porównaj moc (158 KM vs 288 KM), bagażnik i cenę (105 400 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Bigster czy Kia Sportage.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Rynek SUV-ów staje się coraz bardziej konkurencyjny, a dwie marki, które przyciągają uwagę miłośników motoryzacji, to Kia i Dacia. Kia Sportage 2024 oraz Dacia Bigster 2025 to modele, które oferują różnorodne rozwiązania, dostosowane do potrzeb współczesnych kierowców. Jak wypadają w bezpośrednim porównaniu? Sprawdźmy, analizując ich techniczne aspekty oraz innowacje.
Kia Sportage jest dostępna w szerokiej gamie opcji napędowych, w tym Diesla MHEV, Benzyny MHEV, pełnego hybrydy oraz hybrydy plug-in. Wachlarz mocy silników waha się od 136 do 252 HP, z momentem obrotowym sięgającym 350 Nm. Dacia Bigster oferuje nieco mniejszą różnorodność, z wersjami benzynowymi MHEV i pełnymi hybrydami, oferującymi moc od 130 do 155 HP oraz moment obrotowy do 230 Nm. Sportage imponuje różnorodnością, lecz Bigster stawia na efektywność.
Pod względem przyspieszenia, Kia Sportage oferuje rozproszone wyniki w granicach od 8.3 do 11.6 sekundy do 100 km/h, podczas gdy Dacia Bigster oscyluje wokół 9.7-11.2 sekundy. Jeśli chodzi o ekonomię paliwa, Kia ponownie oferuje szeroki zakres od 1.2 L/100 km przy opcji plug-in hybrid po 7.2 L/100 km w wersjach podstawowych. Bigster koncentruje się na efektywności z wskaźnikami zużycia od 4.7 do 6.1 L/100 km.
W środku oba modele oferują miejsca dla pięciu pasażerów, lecz Bigster przyciąga większą pojemnością bagażnika, oferując od 546 do 667 litrów, podczas gdy Sportage proponuje przestrzeń od 526 do 587 litrów. Wymiary zewnętrzne Bigstera (4570 mm długości, 1813 mm szerokości, 1705 mm wysokości) sprawiają, że jest to przestronny SUV, natomiast Sportage (4515 mm długości, 1865 mm szerokości, 1650 mm wysokości) stawia na dynamiczny wygląd.
Kia Sportage idzie w kierunku nowoczesności, oferując różnorodne technologie hybrydowe, w tym opcje plug-in oraz zaawansowaną automatyczną skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem. Dacia Bigster koncentruje się na prostocie i efektywności, oferując przyjazne dla środowiska rozwiązania w bardziej podstawowych formach napędowych, co przyciąga kierowców poszukujących ekonomicznych rozwiązań.
Decyzja między Kia Sportage a Dacia Bigster zależy w dużej mierze od indywidualnych potrzeb każdego kierowcy. Sportage oferuje szeroki wybór silników i zaawansowane technologie, podczas gdy Bigster kusi przestrzenią oraz ekonomią paliwa. Oba modele mają wiele do zaoferowania, aczkolwiek to, co wybierzesz, powinno odzwierciedlać Twoje priorytety w zakresie stylu jazdy oraz oczekiwań od pojazdu.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Bigster jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 105 400 zł , podczas gdy Kia Sportage kosztuje 149 300 zł . Różnica wynosi około 43 929 zł.
W spalaniu również widać różnice: Kia Sportage zużywa 2,9 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Dacia Bigster, który spala 4,7 L/100km. To około 1,8 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Kia Sportage ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 288 KM zamiast 158 KM. To różnica około 130 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia Sportage jest zauważalnie szybszy – 7,5 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 2,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia Sportage ciągnie odczuwalnie mocniej – 380 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 150 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest niewiele lżejszy – 1 425 kg wobec 1 552 kg. Różnica to około 127 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje nieco więcej miejsca – 667 L wobec 587 L. To różnica około 80 L litrów.
Pod względem ładowności Kia Sportage wypada w niewielkim stopniu lepiej – 580 kg wobec 465 kg. Różnica to około 115 kg.
Kia Sportage nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Dacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegóły
Kia Sportage przyciąga spojrzenia odważnym designem i uporządkowanym wnętrzem, które daje poczucie przytulnego komfortu bez przesadnego przepychu. To praktyczny i wszechstronny wybór dla tych, którzy chcą samochodu na co dzień — wygodnego, pewnego i gotowego na miejskie przygody z odrobiną stylu.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
105 400 - 144 000 zł
|
Cena
149 300 - 241 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
63 - 66 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
106 - 134 g/km
|
CO2
67 - 177 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 425 - 1 611 kg
|
Masa własna
1 552 - 1 896 kg
|
|
Pojemność bagażnika
546 - 667 L
|
Pojemność bagażnika
526 - 587 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 813 mm
|
Szerokość
1 865 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
434 - 465 kg
|
Ładowność
533 - 580 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
Moc KM
136 - 288 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
103 - 116 kW
|
Moc kW
100 - 212 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 799 cm3
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
F, D, E, G, B
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Kia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España