@ Dacia / Renault Group Media
@ Jeep / Stellantis Media
VS

Dacia Duster vs Jeep Compass – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Dacia Duster czy Jeep Compass?

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Duster vs Jeep Compass: Pojedynek SUV-ów

W świecie samochodów SUV wybór odpowiedniego modelu nie jest prostym zadaniem. Dzisiaj przybliżymy specyfikację i innowacje modeli Dacia Duster i Jeep Compass. Oba te samochody oferują unikalne cechy, które mogą przyciągnąć różne grupy kierowców.

Compass @ Jeep / Stellantis Media

Silnik i Wydajność

Dacia Duster występuje w różnych wersjach silnikowych, w tym LPG, Full Hybrid oraz Petrol MHEV. Moc silników waha się od 91 do 140 KM, z manualnymi i zautomatyzowanymi skrzyniami biegów. Najszybsza wersja Dustera przyspiesza od 0 do 100 km/h w ciągu 9,9 sekundy, z maksymalną prędkością 180 km/h.

Z kolei Jeep Compass oferuje szereg wersji z silnikami Petrol MHEV, Plugin Hybrid oraz nawet w pełni elektrycznej odsłonie. Moc tej gamy jest znacznie bardziej zróżnicowana i sięga aż 240 KM. Najbardziej dynamiczna wersja przyspiesza do setki w błyskawiczne 7,3 sekundy, a jej maksymalna prędkość to 200 km/h.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Ekologia i Zużycie Paliwa

Pod względem emisji CO2, Dacia Duster posiada klasę efektywności od C do E, z emisją oscylującą między 114 a 137 g/km. Zużycie paliwa wynosi od 5 do 8,1 L na 100 km, co czyni ją ekonomiczną opcją w swojej klasie.

Jeep Compass, z bardziej nowoczesnymi technologiami hybrydowymi, osiąga imponującą emisję poniżej 50 g/km w przypadku wersji plugin hybrid, a zużycie paliwa wynosi zaledwie 2.1 L na 100 km dla tej samej wersji. Dodatkowo, posiada wersję elektryczną z zasięgiem do 500 km.

Compass @ Jeep / Stellantis Media

Przestrzeń i Komfort

Oba modele oferują przestrzenne wnętrza dla pięciu pasażerów, jednak Jeep Compass posiada nieco większy bagażnik o pojemności do 550 litrów, w porównaniu do 517 litrów w najlepszej wersji Dustera. Ponadto, oba modele zapewniają komfortowe wnętrza z nowoczesnymi technologiami na pokładzie.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Wymiary i Masa

Duster jest nieznacznie krótszy ze swoją długością 4343 mm w porównaniu do 4404 mm dla Compass. Wysokość Compassa również może być większa, osiągając aż 1675 mm w niektórych wersjach. Masa całkowita Compassa, zależna od wersji, wynosi od 1575 do 2198 kg, podczas gdy Duster waha się od 1351 do 1465 kg, co może wpływać na różne aspekty prowadzenia i ekonomii.

Compass @ Jeep / Stellantis Media

Podsumowanie

Dacia Duster i Jeep Compass to dwa auta SUV, które mają do zaoferowania wiele zarówno pod względem technologicznym, jak i praktycznym. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji kierowcy co do dynamiki jazdy, wyposażenia oraz efektywności ekologicznej. Compass może być idealnym wyborem dla tych, którzy szukają zaawansowanej technologii, natomiast Duster to solidny wybór dla osób ceniących tradycję i ekonomię.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Dacia Duster ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Jeep Compass kosztuje 175300 zł. Różnica wynosi około 91855 zł.

W spalaniu również widać różnice: Dacia Duster zużywa 4.70 L i jest tym samym oczywisty oszczędniejszy niż Jeep Compass, który spala 5.80 L. To około 1.10 L różnicy na 100 km.

Compass @ Jeep / Stellantis Media

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Jeep Compass ma wyraźny przewagę213 KM zamiast 158 KM. To różnica około 55 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Jeep Compass jest w niewielkim stopniu szybszy – 8.50 s wobec 9.40 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Jeep Compass jest minimalny lepszy – osiąga 188 km/h, podczas gdy Dacia Duster kończy na 180 km/h. Różnica to około 8 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Jeep Compass ciągnie czytelny mocniej – 345 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 115 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Dacia Duster jest oczywisty lżejszy – 1377 kg wobec 1667 kg. Różnica to około 290 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Jeep Compass oferuje minimalny więcej miejsca – 550 L wobec 517 L. To różnica około 33 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Duster wypada minimalny lepiej – do 1609 L, czyli o około 48 L więcej niż Jeep Compass.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Jeep Compass jest wygrywa niewielką różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 175 300 zł
Compass @ Jeep / Stellantis Media

Jeep Compass

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 145 - 213 KM
  • Zużycie L/100km : 5.8 - 5.9 L
  • Zużycie kWh/100km : 17.50 kWh
  • Zasięg elektryczny : 500 km

Dacia Duster

5 (1)
oceń

Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.

szczegóły

Jeep Compass

2 (1)
oceń

Jeep Compass to kompaktowy SUV, który łączy amerykański charakter z praktycznym wnętrzem i pewnym prowadzeniem na różnych nawierzchniach. Dla kupujących szukających uniwersalnego auta do miasta i lekkich wypadów za miasto oferuje solidny kompromis między komfortem a zdolnościami terenowymi, a przy tym nie próbuje być bardziej hardkorowy niż trzeba.

szczegóły
Dacia Duster
Jeep Compass
Duster @ Dacia / Renault Group Media
Compass @ Jeep / Stellantis Media

Koszty i Zużycie

Cena
83400 - 127800 zł
Cena
175300 - 221400 zł
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
Zużycie L/100km
5.8 - 5.9 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
17.50 kWh
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
500 km
Pojemność baterii
0.60 kWh
Pojemność baterii
74 kWh
CO2
107 - 124 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1377 - 1455 kg
Masa własna
1667 - 2198 kg
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
Pojemność bagażnika
550 L
Długość
4343 mm
Długość
4552 mm
Szerokość
1813 mm
Szerokość
1928 mm
Wysokość
1656 - 1659 mm
Wysokość
1675 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1561 L
Ładowność
450 - 453 kg
Ładowność
-

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
115 - 158 KM
Moc KM
145 - 213 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
Przyspieszenie 0-100km/h
8.5 - 10.3 s
Maksymalna prędkość
180 km/h
Maksymalna prędkość
180 - 188 km/h
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
84 - 116 kW
Moc kW
107 - 157 kW
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
Pojemność silnika
1199 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D, C
Klasa efektywności CO2
D, A
Marka
Dacia
Marka
Jeep
Jakie wersje napędu oferuje Dacia Duster?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.