Porównaj moc (158 KM vs 205 KM), bagażnik i cenę (83 400 zł vs 151 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Duster czy Nissan Qashqai.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Dacia Duster i Nissan Qashqai spotykają się na tym samym boisku, ale grają innym stylem. Duster kusi szczerością i poczuciem przygody, jak ulubiona kurtka, której nie szkoda pobrudzić. Qashqai stawia na dopracowanie, spokojny ton i nowoczesny sznyt, który łatwo polubić w codziennym rytmie. To starcie nie tylko o to, czym jeździsz, ale jak chcesz się czuć za kierownicą.
Duster wygląda jak sprzęt gotowy na wszystko: muskularny, bezpretensjonalny, z wnętrzem nastawionym na funkcję. Jego kabina jest prosta w obsłudze i nie udaje salonu, co wielu po prostu uspokaja. Qashqai to bardziej miejska marynarka niż kurtka trekkingowa: dynamiczne linie, przyjemne w dotyku wykończenia i aura wyciszenia. Oba mają charakter, ale mówią innym językiem stylu i odbioru.
Duster punktuje intuicyjnością i dobrą widocznością, a do tego nie boi się gorszych dróg ani błota po kolana. Qashqai płynie ciszej i spokojniej, dorzucając przyjazne systemy wsparcia oraz bardziej dopracowany interfejs multimediów na dojazdy i autostrady. W mieście jeden urzeka prostotą manewrowania, drugi relaksuje lekkością pracy układu i fotelem, w którym łatwo spędzić długi dzień. Bagaże, wózek czy sprzęt sportowy? Oba poradzą sobie bez marudzenia, ale robią to na swój sposób.
Duster to deklaracja: nie potrzebuję fajerwerków, chcę narzędzia, które działa zawsze i wszędzie. Qashqai mówi: lubię spokój, nowoczesność i odrobinę elegancji w każdej podróży. Jeden buduje wizerunek pragmatycznego zdobywcy poboczy, drugi – miejskiego gracza z klasą i spokojem. To dwie ścieżki do tego samego celu: wygodnego, przewidywalnego życia z crossoverem.
Jeśli liczy się dla Ciebie prostota, pewność w codziennym użytkowaniu i realna dzielność w terenie, wybór naturalnie skłania ku modelowi Dacia Duster. To samochód dla tych, którzy wolą czytelne rozwiązania, bez zbędnych fajerwerków i z poczuciem, że weekendowy wypad za miasto nie wymaga planu awaryjnego. Doceniają go kierowcy patrzący chłodnym okiem na portfel i ci, którzy cenią praktyczność bardziej niż obietnice. Najlepiej czuje się u ludzi, którym bliskie są proste decyzje i konkret w bagażniku.
Jeśli liczy się dla Ciebie komfort, wyciszenie i poczucie, że technika dyskretnie pomaga, naturalnym kandydatem staje się Nissan Qashqai. To propozycja dla tych, którzy codziennie spędzają czas w korkach i na trasie, lubią dopracowane multimedia i asystentów, a przy okazji chcą, by auto wyglądało świeżo pod biurem. Daje wrażenie klasy i luzu, które procentują na dłuższych dystansach. A teraz sprawdź, jak te różne temperamenty wypadają, gdy przeniesiemy je na papier.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Duster jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 83 400 zł , podczas gdy Nissan Qashqai kosztuje 151 700 zł . Różnica wynosi około 68 309 zł.
W spalaniu również widać różnice: Nissan Qashqai zużywa 4,3 L/100km i jest tym samym niewiele oszczędniejszy niż Dacia Duster, który spala 4,7 L/100km. To około 0,4 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Nissan Qashqai ma zauważalnie więcej mocy – 205 KM zamiast 158 KM. To różnica około 47 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Nissan Qashqai jest widocznie szybszy – 7,6 s wobec 9,4 s. Różnica wynosi około 1,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Nissan Qashqai ciągnie odczuwalnie mocniej – 330 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest niewiele lżejszy – 1 377 kg wobec 1 420 kg. Różnica to około 43 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Duster oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 517 L wobec 504 L. To różnica około 13 L litrów.
Pod względem ładowności Nissan Qashqai wypada trochę lepiej – 516 kg wobec 453 kg. Różnica to około 63 kg.
Nissan Qashqai ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Dacia Duster to praktyczny i wytrzymały SUV oferujący sporo miejsca i prostą, funkcjonalną aranżację wnętrza. To rozsądny wybór dla osób szukających solidnego auta za rozsądną cenę, choć nie oczekuj luksusowych materiałów ani zaawansowanych gadżetów.
szczegóły
Qashqai to wszechstronny crossover, który łączy praktyczność miejskiego auta z komfortem przy dłuższych podróżach. Charakteryzuje się nowoczesnym wyglądem i przyjemnym wnętrzem, przez co jest popularnym wyborem dla rodzin oraz osób szukających uniwersalnego samochodu.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83 400 - 127 800 zł
|
Cena
151 700 - 204 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
98 - 152 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 377 - 1 559 kg
|
Masa własna
1 420 - 1 624 kg
|
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
479 - 504 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 813 mm
|
Szerokość
1 835 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
402 - 453 kg
|
Ładowność
446 - 516 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
Moc KM
158 - 205 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 9,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 330 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
Moc kW
116 - 151 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
E, C
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Nissan
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España