@ Dacia / Renault Group Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Dacia Duster vs VW Taigo – Który samochód to lepszy wybór?

Dwa auta, jedno starcie: Dacia Duster kontra VW Taigo.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Street Swagger vs. Rugged Charm

The visual argument between the two is immediate: the Dacia Duster wears its rough-and-ready persona like a badge of honesty, while the VW Taigo opts for a sleeker, city-friendly silhouette that leans into modern style. One feels built to shrug off scratches and weekend adventures, the other to look good in the office carpark and on a designer coffee run. Both have presence, but they speak to different kinds of pride of ownership.

Taigo @ Volkswagen AG / VW Media

Daily Commuter Comfort

Get behind the wheel and the differences become practical: one prioritises simple, straightforward ergonomics and easy serviceability, the other favours a refined driving position and more considered switchgear. Visibility, seat comfort and ease of use matter most in the weekday grind, and each car makes sensible compromises to keep you sane during rush hour. Pick the cabin vibe that matches your commute and weekly routine.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Family Duties and Load-Lugging

When the weekend calls for bags, bikes or overflowing shopping, cargo flexibility shows its value: one model presents a rugged, no-nonsense approach to hauling, while the other arranges its space with a neater, more urban-minded layout. Rear-seat comfort and packaging are adequate in both, but families who juggle strollers and sports gear will notice how each car’s layout influences day-to-day ease. It’s about how quickly you can transform the interior to suit a spontaneous plan.

Taigo @ Volkswagen AG / VW Media

On the Move: Character and Composure

The way these cars behave on roads tells their true stories: the Duster tends to feel planted and willing to soak up less-than-perfect surfaces, whereas the Taigo leans toward composed handling and a more buttoned-up highway demeanour. Steering weight, body control and ride tuning create distinct personalities — one rough-and-ready, the other tailored and a touch urbane. Choose the temperament that suits your favourite routes.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Cabin Life and Practical Luxury

Inside, material choices and technology set the mood: one cabin favours durability and straightforward menus, the other layers in softer surfaces and a more modern infotainment layout that feels a step up in refinement. Both will get you comfortably from A to B, but the perceived quality and noise levels differ enough to influence long runs and how tired you feel at the end of the day. Small details like seat bolstering and tactile feedback become surprisingly persuasive over time.

Taigo @ Volkswagen AG / VW Media

Ownership: Value, Running and Peace of Mind

Beyond the brochure, ownership boils down to service networks, expected durability and how much you’re willing to trade for brand cachet. One choice makes clever compromises to keep running costs predictable and servicing straightforward, while the other leans on a more premium image that can translate into a different ownership experience. Your wallet and patience will determine which route feels smarter over the long haul.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Who Should Drive Which?

If your life includes gravel tracks, DIY projects and a healthy dose of practicality, you’ll appreciate the Duster’s straightforward honesty; if your priorities tilt toward urban elegance, a quieter cabin and sharper street manners, the Taigo slots neatly into that slot. Commuters, small families and style-conscious buyers will each find clear reasons to lean one way or the other, depending on what daily habits they prioritise. In short, match the car’s character to your lifestyle and the choice stops feeling difficult.

Taigo @ Volkswagen AG / VW Media

Ready for the Verdict?

We’ve peeled back styling, usability, comfort and ownership to give you a true sense of what living with each car is like — now it’s time to see which one takes the crown in our full DriveDuel write-up. Keep reading to find out which model will be crowned the DriveDuel Champion afterwards.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Dacia Duster ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy VW Taigo kosztuje 100600 zł. Różnica wynosi około 17154 zł.

W spalaniu również widać różnice: Dacia Duster zużywa 4.70 L i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż VW Taigo, który spala 5.30 L. To około 0.60 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Dacia Duster ma ledwo zauważalny przewagę158 KM zamiast 150 KM. To różnica około 8 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Taigo jest lekko szybszy – 8.20 s wobec 9.40 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej VW Taigo jest lekko lepszy – osiąga 212 km/h, podczas gdy Dacia Duster kończy na 180 km/h. Różnica to około 32 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Taigo ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 250 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 20 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej VW Taigo jest lekko lżejszy – 1229 kg wobec 1377 kg. Różnica to około 148 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Dacia Duster oferuje nieco więcej miejsca – 517 L wobec 440 L. To różnica około 77 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Duster wypada wyraźny lepiej – do 1609 L, czyli o około 387 L więcej niż VW Taigo.

Pod względem ładowności VW Taigo wypada prawie niezauważalny lepiej – 457 kg wobec 453 kg. Różnica to około 4 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Dacia Duster okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Dacia Duster to bardziej wszechstronny wybór.

od około 83 400 zł
Duster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Duster

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 115 - 158 KM
  • Zużycie L/100km : 4.7 - 7.5 L

Dacia Duster

5 (1)
oceń

Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.

szczegóły

VW Taigo

5 (1)
oceń

VW Taigo to kompaktowy crossover, który stawia na miejską elegancję i odrobinę sportowego charakteru, łącząc opływową sylwetkę coupe z praktycznością hatchbacka. Dla kupującego to rozsądna propozycja — wygodny w codziennym użytkowaniu, z nowoczesnym wnętrzem i kilkoma przyjemnymi smaczkami, które sprawiają, że łatwo się w nim zakochać.

szczegóły
Dacia Duster
VW Taigo
Duster @ Dacia / Renault Group Media
Taigo @ Volkswagen AG / VW Media

Koszty i Zużycie

Cena
83400 - 127800 zł
Cena
100600 - 160600 zł
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
Zużycie L/100km
5.3 - 5.8 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
0.60 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
107 - 124 g/km
CO2
120 - 132 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
Pojemność zbiornika paliwa
40 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1377 - 1455 kg
Masa własna
1229 - 1302 kg
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
Pojemność bagażnika
440 L
Długość
4343 mm
Długość
4266 mm
Szerokość
1813 mm
Szerokość
1757 mm
Wysokość
1656 - 1659 mm
Wysokość
1518 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1222 L
Ładowność
450 - 453 kg
Ładowność
448 - 457 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
115 - 158 KM
Moc KM
95 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
Przyspieszenie 0-100km/h
8.2 - 11.1 s
Maksymalna prędkość
180 km/h
Maksymalna prędkość
184 - 212 km/h
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
84 - 116 kW
Moc kW
70 - 110 kW
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
D, C
Klasa efektywności CO2
D
Marka
Dacia
Marka
VW
Jakie wersje napędu oferuje Dacia Duster?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.