Dwa auta, jedno starcie: VW T-Roc kontra VW Taigo.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Volkswagen od lat jest synonimem jakości, połączenia stylu z funkcjonalnością oraz innowacyjności. Dziś przyjrzymy się dwóm modelom, które zdobywają serca kierowców na całym świecie: Volkswagen T-Roc i Volkswagen Taigo. Który z tych SUV-ów lepiej spełnia Twoje oczekiwania? Zbadajmy to dokładniej.
Volkswagen T-Roc, ze swoją długością 4236-4271 mm i wysokością 1568 mm, prezentuje się bardziej masywnie. Jego szerokość wynosi 1819 mm, co nadaje mu imponujący wygląd. Posiada bagażnik o pojemności od 284 do 445 litrów, co zapewnia elastyczność podczas pakowania.
Volkswagen Taigo jest nieco mniejszy z długością 4266 mm, szerokością 1757 mm i wysokością 1518 mm, co czyni go nieco bardziej kompaktowym. Trunk o pojemności 440 litrów wciąż oferuje wystarczająco miejsca dla większości użytkowników.
Jeżeli chodzi o silniki, T-Roc ma w swojej ofercie zarówno wersje z silnikami benzynowymi (od 115 do 300 HP) jak i diesel (od 116 do 190 HP). Napęd może być na przednie koła lub na wszystkie cztery, co jest niewątpliwym atutem podczas jazdy w trudniejszych warunkach. Przełożenie mocy na drogę może odbywać się przez manualną skrzynię biegów lub automatyczną z podwójnym sprzęgłem.
W przypadku Taigo, wybór jest prostszy - napędzany jest tylko benzyną o mocy od 95 do 150 HP, z napędem na przednie koła. Tak jak w przypadku T-Roca, dostępne są skrzynie manualne oraz automatyczne z podwójnym sprzęgłem.
T-Roc osiąga prędkość maksymalną od 189 do 250 km/h, przy przyspieszeniu od 0 do 100 km/h zależnym od wersji silnika, od 4.9 do 12.3 sekundy. Spalanie wahające się od 4.7 do 8.4 L/100 km czyni go efektywnym wyborem w kategorii SUV.
Z kolei Taigo, przy prędkości maksymalnej od 184 do 212 km/h i przyspieszeniu od 8.2 do 11.1 sekundy, oferuje rozsądną wydajność z niskim spalaniem od 5.3 do 5.8 L/100 km. To czyni go bardziej oszczędnym pod względem zużycia paliwa.
Podsumowując, Volkswagen T-Roc oferuje większą różnorodność w wyborze silników i możliwości napędowych, co czyni go atrakcyjnym dla tych, którzy szukają bardziej wszechstronnego SUV-a. Z kolei Volkswagen Taigo jest idealnym wyborem dla tych, którzy preferują kompaktowe rozmiary i ekonomiczne spalanie.
Oba modele na rok 2024 z pewnością spełnią oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców, oferując komfort, bezpieczeństwo oraz nowoczesne technologie, z którymi Volkswagen jest kojarzony na całym świecie.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW Taigo ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 100600 zł, podczas gdy VW T-Roc kosztuje 135500 zł. Różnica wynosi około 34923 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Taigo zużywa 5.30 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż VW T-Roc, który spala 5.50 L. To około 0.20 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Oba modele oferują taką samą moc – 150 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Taigo jest prawie niezauważalny szybszy – 8.20 s wobec 8.90 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 212 km/h.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 250 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW Taigo jest nieco lżejszy – 1229 kg wobec 1465 kg. Różnica to około 236 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW T-Roc oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 475 L wobec 440 L. To różnica około 35 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW T-Roc wypada niewielki lepiej – do 1350 L, czyli o około 128 L więcej niż VW Taigo.
Pod względem ładowności VW T-Roc wypada lekko lepiej – 515 kg wobec 457 kg. Różnica to około 58 kg kg.
Podsumowując, VW Taigo jest delikatnie się wyróżnia i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
T‑Roc to kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność z charakterem większego SUV‑a i robi to w stylu, który nie boi się zauważenia. Idealny dla kierowców szukających praktycznego, wygodnego auta z odrobiną pazura — bez zbędnej przesady, za to z dużą dawką przyjemności z jazdy.
szczegóły
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
VW Taigo to kompaktowy crossover, który stawia na miejską elegancję i odrobinę sportowego charakteru, łącząc opływową sylwetkę coupe z praktycznością hatchbacka. Dla kupującego to rozsądna propozycja — wygodny w codziennym użytkowaniu, z nowoczesnym wnętrzem i kilkoma przyjemnymi smaczkami, które sprawiają, że łatwo się w nim zakochać.
szczegóły
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
135500 - 194700 zł
|
Cena
100600 - 160600 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.5 - 6.3 L
|
Zużycie L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
126 - 143 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1465 - 1539 kg
|
Masa własna
1229 - 1302 kg
|
|
Pojemność bagażnika
284 - 475 L
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
|
Długość
4271 - 4373 mm
|
Długość
4266 mm
|
|
Szerokość
1811 - 1828 mm
|
Szerokość
1757 mm
|
|
Wysokość
1527 - 1573 mm
|
Wysokość
1518 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1350 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1222 L
|
|
Ładowność
368 - 515 kg
|
Ładowność
448 - 457 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 150 KM
|
Moc KM
95 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.2 - 11.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
187 - 212 km/h
|
Maksymalna prędkość
184 - 212 km/h
|
|
Moment obrotowy
200 - 250 Nm
|
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
85 - 110 kW
|
Moc kW
70 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, D
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
VW
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España