VS

Dacia Spring vs MG HS/EHS porównanie

Porównaj moc (100 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 153 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy MG HS/EHS.

Dacia Spring vs MG HS/EHS: najważniejsze różnice

Dacia Spring

4,8 (3 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • znacznie większy zasięg elektryczny
  • istotnie lżejszy
szczegóły

MG HS/EHS

4,7 (7 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie większa moc
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • odczuwalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Spring

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Dacia Spring jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy MG HS/EHS kosztuje 153 700 zł . Różnica wynosi około 79 467 zł.

Pod względem zasięgu elektrycznego Dacia Spring wypada znacznie lepiej: osiąga do 225 km, czyli około 125 km więcej niż MG HS/EHS.

HS/EHS

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika MG HS/EHS ma zdecydowanie więcej mocy272 KM zamiast 100 KM. To różnica około 172 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h MG HS/EHS jest zdecydowanie szybszy – 6,8 s wobec 9,6 s. Różnica wynosi około 2,8 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG HS/EHS ciągnie zdecydowanie mocniej – 350 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 213 Nm.

Spring

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: MG HS/EHS oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.

Pod względem masy własnej Dacia Spring jest istotnie lżejszy – 1 070 kg wobec 1 735 kg. Różnica to około 665 kg.

Pod względem pojemności bagażnika MG HS/EHS oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 507 L wobec 308 L. To różnica około 199 L litrów.

Pod względem ładowności MG HS/EHS wypada wyraźnie lepiej – 400 kg wobec 274 kg. Różnica to około 126 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Dacia Spring ma tylko małą przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 74 200 zł
Spring

Dacia Spring

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 70 - 100 KM
  • Zużycie kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 221 - 225 km
Dacia Spring
MG HS/EHS

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Dacia Spring

Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.

szczegóły

MG HS/EHS

MG HS i jego hybrydowy wariant EHS to SUV-y, które nadrabiają stylem i bogatym wyposażeniem, serwując sporo komfortu i użytecznych gadżetów za uczciwe pieniądze. To rozsądny wybór dla kierowcy, który szuka praktycznego, atrakcyjnego auta na co dzień — przyjemne wnętrze i prosta obsługa robią dobrą robotę, choć sportowych emocji tu raczej nie znajdziecie.

szczegóły
Dacia Spring
MG HS/EHS

Koszty i Zużycie

Cena
74 200 - 86 500 zł
Cena
153 700 - 184 500 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
Zasięg elektryczny
100 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
14 - 126 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
4
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 070 kg
Masa własna
1 735 - 1 930 kg
Pojemność bagażnika
308 L
Pojemność bagażnika
507 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 583 mm
Szerokość
1 890 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
274 kg
Ładowność
400 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
70 - 100 KM
Moc KM
224 - 272 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
137 Nm
Moment obrotowy
340 - 350 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
52 - 75 kW
Moc kW
165 - 200 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 496 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
D, B
Marka
Dacia
Marka
MG
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.