VS

Mazda CX-5 vs MG HS/EHS porównanie

Porównaj moc (141 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (153 700 zł vs 153 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-5 czy MG HS/EHS.

Mazda CX-5 vs MG HS/EHS: najważniejsze różnice

Mazda CX-5

4,6 (9 Opinie)
oceń
  • ledwo lżejszy
szczegóły

MG HS/EHS

4,8 (10 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
  • ledwo większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

CX-5

Wstęp: Mazda CX-5 i MG HS/EHS w bezpośrednim starciu

Mazda CX-5 i MG HS/EHS to dwa kompakty SUV‑owe, które trafiają do podobnej grupy nabywców, ale z wyraźnie odmiennym podejściem do tego, co w codziennym użytkowaniu najważniejsze. Mazda CX-5 VS MG HS/EHS daje klasyczny kontrast: spokojne, przestronne auto skoncentrowane na komforcie versus wyposażony, często hybrydowy model oferujący zasięg elektryczny i mocniejsze osiągi. W tekście skupimy się na tym, jak te różnice przekładają się na codzienne życie — od przewożenia dzieci po dłuższe trasy autostradą. Tam gdzie Mazda stawia na ergonomię i użyteczność, MG walczy argumentem „więcej wyposażenia za mniej”. Czytelnik dowie się, który samochód lepiej pasuje do jego rutyny i priorytetów przed przejściem do danych technicznych poniżej.

HS/EHS

Charakter jazdy i wrażenia z prowadzenia

Mazda CX-5 prowadzi się jak typowy komfortowy SUV: precyzyjna, przewidywalna kierownica i stonowane reakcje, które sprzyjają relaksowi zamiast emocjom. MG HS/EHS z kolei daje wyraźnie więcej mocy i elastyczności (zwłaszcza w plug‑in wersji), ale kosztem mniej zaangażowanego układu kierowniczego i mniej precyzyjnego prowadzenia. Dla osób ceniących płynne, niezaskakujące zachowanie na co dzień Mazda będzie bezpiecznym wyborem, podczas gdy kierowcy szukający szybszego przyspieszenia i możliwości jazdy elektrycznej częściej zirytują się brakiem feedbacku w MG. Różnica w charakterze to nie tylko subiekcja — to wybór pomiędzy pewnością ruchów a ilością dostępnej mocy.

CX-5

Komfort i zachowanie na długich trasach

Na autostradzie Mazda CX-5 sprawia wrażenie samochodu zaprojektowanego do długich podróży dzięki wygodnym fotelom i stabilnej, choć nie sztywnej, pracy zawieszenia. MG HS/EHS potrafi z kolei zyskać przewagę w ciszy w trybie elektrycznym i przyspieszeniach z niskich prędkości, lecz traci na wykończeniu tłumienia nierówności — na mocniejszych spadkach i wybojach karoseria bywa bardziej „skacząca”. Jeżeli planujesz dużo kilometrów autostradą z pełnym autem i bagażem, Mazda będzie bardziej przewidywalna pod względem komfortu; jeżeli natomiast większość tras pokryjesz krótkimi odcinkami miejskimi z możliwością ładowania, MG zaoferuje oszczędniejszy i cichszy przebieg. Oba auta mają zauważalne szumy przy wyższych prędkościach, ale ich źródła i odczucie różnią się w praktyce.

HS/EHS

Użyteczność rodzinna i przestrzeń bagażowa

Mazda CX-5 stawia na praktykę: szerokie drzwi tylne, wygodny dostęp, elastyczny układ siedzisk i dobrze zaprojektowany bagażnik ułatwiają wkładanie fotelika czy pakowanie wózka. MG HS/EHS oferuje bardzo dużo miejsca na nogi z tyłu i bogate wyposażenie, jednak w wersji hybrydowej trzeba pogodzić się z wyższą krawędzią załadunku i mniejszą użyteczną przestrzenią bagażową. Dla rodzin planujących częste wyjazdy z dużymi przedmiotami Mazda będzie praktyczniejsza, podczas gdy rodziny, które codziennie dojeżdżają bliżej i mogą ładować PHEV, docenią przestrzeń pasażerską MG. W codziennych scenariuszach różnica między wygodnym dostępem a „trochę utrudnionym” bagażem szybko staje się czynnikiem decydującym.

CX-5

Wnętrze, ergonomia i systemy multimedialne

Mazda CX-5 ma schludne, nowoczesne wnętrze z mocnym akcentem na ergonomię, ale producent poszedł w kierunku dotykowych rozwiązań i ograniczył fizyczne pokrętła, co dla niektórych użytkowników bywa frustrujące. MG HS/EHS przyciąga ilością standardowego wyposażenia i dużym ekranem, lecz interfejs bywa mniej intuicyjny, z drobnymi ikonami i opóźnieniami — CarPlay/Android Auto często będą szybszą drogą. Jeśli cenisz spójne wrażenie materiałów i tradycyjne, łatwe w użyciu klawisze, Mazda robi lepsze pierwsze wrażenie; jeśli priorytetem jest lista wyposażenia i korzystasz aktywnie z trybu elektrycznego, MG da więcej „za tę cenę”. Odbiór jakości jest tu subtelny: Mazda bywa bardziej stonowana, MG bardziej praktyczna, ale oba mają miejsca, gdzie widać kompromisy kosztowe.

HS/EHS

Dla kogo który SUV będzie lepszym wyborem

Jeżeli twoje priorytety to przestrzeń dla rodziny, łatwość pakowania i przewidywalny komfort na długich trasach, Mazda CX-5 będzie lepiej dopasowana do codziennych potrzeb i podróży z bagażem. Jeżeli zależy ci na jak największym wyposażeniu za pieniądze, możliwości jazdy na prądzie i mocniejszym momencie przy ruszaniu — a jednocześnie akceptujesz kompromisy w obsłudze multimediów oraz w praktycznej pojemności bagażnika w wersji PHEV — MG HS/EHS jest logicznym wyborem. Oba auta mają mocne i słabsze strony; dalsza część porównania technicznego pokaże, jak te różnice przekładają się na osiągi, zużycie i konkretne liczby, które pomogą domknąć decyzję.

Często również porównywane

Mazda CX-30
Mazda CX-5
VS
Mazda CX-30 kusi zwinnością i premium-wykończeniem w kompaktowym opakowaniu, podczas gdy większa CX-5 serwuje więcej przestrzeni, miększy komfort i bagażnik na rodzinne wyprawy. Jeśli jeździsz głównie po mieście i cenisz styl oraz umiarkowane spalanie, bierz CX-30; potrzebujesz kanapy dla dzieci, …
Mazda CX-5
Mazda CX-60
VS
Porównanie Mazdy CX-5 z Mazdą CX-60 pomoże ci zdecydować, który model lepiej odpowiada twoim potrzebom — kompaktowy, sprawdzony SUV kontra większy, bardziej zaawansowany i komfortowy samochód. Skoncentruję się na praktycznych różnicach: przestrzeni, osiągach, ekonomii paliwa i wyposażeniu, żebyś …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

CX-5

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Oba modele kosztują tyle samo – ceny startują od 153 700 zł .

W spalaniu również widać różnice: MG HS/EHS zużywa 0,5 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Mazda CX-5, który spala 7 L/100km. To około 6,5 L/100km różnicy.

HS/EHS

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika MG HS/EHS ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 272 KM zamiast 141 KM. To różnica około 131 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h MG HS/EHS jest wyraźnie bardziej szybszy – 6,8 s wobec 10,5 s. Różnica wynosi około 3,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG HS/EHS ciągnie wyraźnie mocniej – 350 Nm wobec 238 Nm. Różnica to około 112 Nm.

CX-5

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Mazda CX-5 jest ledwo lżejszy – 1 629 kg wobec 1 735 kg. Różnica to około 106 kg.

Pod względem pojemności bagażnika MG HS/EHS oferuje ledwo więcej miejsca – 507 L wobec 466 L. To różnica około 41 L litrów.

Pod względem ładowności Mazda CX-5 wypada widocznie lepiej – 601 kg wobec 400 kg. Różnica to około 201 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

MG HS/EHS jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 153 700 zł
HS/EHS

MG HS/EHS

  • Typ silnika Hybryda pełna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 224 - 272 KM
  • Zużycie L/100km 0,5 - 5,5 L/100km
  • Zasięg elektryczny 100 km
szczegóły
Mazda CX-5
MG HS/EHS

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Mazda CX-5

Mazda CX-5 to stylowy i dopracowany SUV, który łączy przyjemność z jazdy z praktycznością na co dzień. Wnętrze wyróżnia się jakością materiałów i ergonomicznym układem, a prowadzenie daje poczucie pewności i komfortu na różnorodnych trasach.

szczegóły
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_21 (1)
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_28
2022_mazda_cx-5_homura_hr_int_1

Opinie Mazda CX-5

4.6 (9 Opinie)
oceń
Marc Adriaans
4 cze 2026, 13:04:31

Jeżdżę Mazdą już od dziesięciu lat bez problemów i z dużą przyjemnością. Z czego ostatnie 3,5 roku to CX‑5.
Bardzo przyjemny, płynnie prowadzący się samochód, którym można też dużo ciągnąć, chociaż z FWD tego bym nie polecał ze względu na brak przyczepności na przedniej osi, więc przy montażu haka zawsze wybierać AWD.
Jedyna wada? Po długim myśleniu nie potrafię nic wymyślić 🤔

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Wojciech
27 sty 2026, 07:47:12

super samochód

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Bengt
25 sty 2026, 14:05:09

Miałem kilka Volvo, ale teraz jeżdżę Mazdą i nigdy bym nie wrócił.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Długie trasy / Dużo jeżdżący
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Teresa
5 sty 2026, 17:15:44

Mazda cx5 to super samochod.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Grażyna
5 sty 2026, 17:10:58

Najlepszy samochód, jaki miałam.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

MG HS/EHS

MG HS i jego hybrydowy wariant EHS to SUV-y, które nadrabiają stylem i bogatym wyposażeniem, serwując sporo komfortu i użytecznych gadżetów za uczciwe pieniądze. To rozsądny wybór dla kierowcy, który szuka praktycznego, atrakcyjnego auta na co dzień — przyjemne wnętrze i prosta obsługa robią dobrą robotę, choć sportowych emocji tu raczej nie znajdziecie.

szczegóły
Left-Front-45
Front-Side
Right-Back-45
Side-large-interior-1

Opinie MG HS/EHS

4.8 (10 Opinie)
oceń
Ste
5 cze 2026, 12:05:05

Hg wyraźnie cena wyposażenie moc i oczywiście 7 lat gwarancji a nie tylko 3

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Stosunek jakości do ceny
Jose
3 cze 2026, 15:41:56

Bardzo konkurencyjna cena
Wykończenie bardzo dobre i wystarczające
Wyposażenie premium
Niezwykle cichy

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
A
24 maj 2026, 15:06:21

Znakomite,

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Sylwester
24 kwi 2026, 09:53:33

Dynamiczny, ładny, wygodny i ekonomiczny

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Mac Finn
29 paź 2025, 11:27:52

Dobre osiągi i wyjątkowo niskie zużycie paliwa w codziennym użytkowaniu.

Często również porównywane

BYD Seal U
MG HS/EHS
VS
Porównanie BYD Seal U z MG HS/EHS pomoże Ci zdecydować, która z tych propozycji lepiej odpowiada Twoim priorytetom — elektryczny charakter Seala kontra wszechstronność HS/EHS. Skupimy się na kluczowych różnicach: osiągach, zasięgu/efektywności, komforcie i kosztach eksploatacji, żeby ułatwić wybór.
Hyundai Tucson
Mazda CX-5
VS
Hyundai Tucson kusi futurystycznym designem, przestrzenią z tyłu i elektroniką po sufit, podczas gdy Mazda CX-5 odpowiada wzorowym prowadzeniem, lepszym wyciszeniem i wykończeniem klasy premium. Do wożenia rodziny i gadżetów bierz Tucsona, a jeśli w niedzielę lubisz pojechać „na skróty” przez …
Kia Sportage
Mazda CX-5
VS
Kia Sportage to showman segmentu — odważny design, bogate multimedia i kusząca gwarancja sprawiają, że wygląda na lepszy wybór, jeśli liczy się wyposażenie i rozsądna cena. Mazda CX-5 to natomiast raj dla kierowcy: lepsze prowadzenie, dopracowane wnętrze i przyjemniejsza kultura jazdy sprawiają, że …
MG ZS
MG HS/EHS
VS
W starciu budżetowego, praktycznego MG ZS z bardziej dopracowanym MG HS (lub hybrydowym EHS) wszystko sprowadza się do priorytetów: ZS kusi niską ceną, sensowną przestrzenią i prostotą użytkowania, podczas gdy HS/EHS dorzuca lepsze wykończenie, nowocześniejsze systemy i przyjemniejsze wrażenia z …
Ford Kuga
Mazda CX-5
VS
Ford Kuga to wybór dla pragmatycznych kierowców — przestronny, praktyczny i przyjazny w codziennym użytkowaniu, podczas gdy Mazda CX‑5 kusi lepszym prowadzeniem, dopracowanym wnętrzem i większą przyjemnością z jazdy. W praktyce decyzja sprowadza się do priorytetów: jeśli cenisz funkcjonalność i …
Lexus NX
Mazda CX-5
VS
W starciu Lexus NX kontra Mazda CX-5, Lexus stawia na luksus, wyciszenie i hybrydowe oszczędności — wnętrze sprawia wrażenie z wyższej półki, ale i cennik to od razu przypomina. Mazda CX-5 nadrabia charakterem za mniejsze pieniądze: prowadzi się bardziej angażująco, ma świetne wykończenie jak na …
Mazda CX-5
Volvo XC40
VS
Mazda CX-5 to rasowy kierowca — świetne prowadzenie, dopracowane zawieszenie i przyjemne, niemal premium wnętrze za rozsądne pieniądze, podczas gdy Volvo XC40 wybija się skandynawskim minimalizmem, topowym bezpieczeństwem i bogatym wyposażeniem technologicznym. Jeśli szukasz radości z jazdy i …
Mazda CX-5
Toyota RAV4
VS
W bezpośrednim pojedynku Mazda CX‑5 kontra Toyota RAV4 Mazda kusi sportową elegancją i lepszym prowadzeniem, podczas gdy RAV4 stawia na przestrzeń, niezawodność i oszczędne rozwiązania. Jeśli chcesz samochód, który daje frajdę za kierownicą — wybierz CX‑5; jeśli priorytet to praktyka i niskie …
Mazda CX-5
MG HS/EHS

Koszty i Zużycie
Cena
153 700 - 202 500 zł
Cena
153 700 - 184 500 zł
Zużycie L/100km
7 - 7,5 L/100km
Zużycie L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
100 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
157 - 169 g/km
CO2
14 - 126 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 629 - 1 671 kg
Masa własna
1 735 - 1 930 kg
Pojemność bagażnika
466 L
Pojemność bagażnika
441 - 507 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 860 mm
Szerokość
1 890 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
566 - 601 kg
Ładowność
400 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
141 KM
Moc KM
224 - 272 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
238 Nm
Moment obrotowy
340 - 350 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
104 kW
Moc kW
165 - 200 kW
Pojemność silnika
2 488 cm3
Pojemność silnika
1 496 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
F
Klasa efektywności CO2
D, B
Marka
Mazda
Marka
MG
Czy Mazda CX-5 jest dostępny z różnymi napędami?

Mazda CX-5 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.