W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Spring ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł, podczas gdy Tesla Model 3 kosztuje 175700 zł. Różnica wynosi około 101431 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma : z wynikiem na 100 km jest bardziej wydajny niż , który zużywa . Różnica to około .
Pod względem zasięgu Tesla Model 3 wypada decydowany lepiej: osiąga do 750 km, czyli około 522 km więcej niż Dacia Spring.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Tesla Model 3 ma przekonujący przewagę – 460 KM zamiast 65 KM. To różnica około 395 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model 3 jest znaczący szybszy – 3.10 s wobec 13.70 s. Różnica wynosi około 10.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model 3 jest znaczący lepszy – osiąga 262 km/h, podczas gdy Dacia Spring kończy na 125 km/h. Różnica to około 137 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Model 3 ciągnie wyraźny mocniej – 660 Nm wobec 125 Nm. Różnica to około 535 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Tesla Model 3 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest przekonujący lżejszy – 1013 kg wobec 1822 kg. Różnica to około 809 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model 3 oferuje decydowany więcej miejsca – 594 L wobec 308 L. To różnica około 286 L litrów.
Pod względem ładowności Tesla Model 3 wypada prawie niezauważalny lepiej – 333 kg wobec 302 kg. Różnica to około 31 kg kg.
Podsumowując, Tesla Model 3 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegółyTesla Model 3 to samochód, który zmusza konkurencję do przyspieszenia — minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja na gaz sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne. Dla kupującego to pragmatyczny wybór: niskie koszty eksploatacji, nowoczesne systemy wspomagania i wygląd, który nie boi się spojrzeń na ulicy.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74200 - 87400 zł
|
Cena
175700 - 256900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
550 - 750 km
|
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
Pojemność baterii
64.5 - 83 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
Masa własna
1822 - 1929 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
594 L
|
|
Długość
3701 mm
|
Długość
4720 - 4724 mm
|
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1850 mm
|
|
Wysokość
1519 mm
|
Wysokość
1431 - 1440 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1004 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Ładowność
303 - 333 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
Moc KM
283 - 460 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.1 - 6.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
Maksymalna prędkość
201 - 262 km/h
|
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
Moc kW
208 - 338 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Tesla
|
Dacia Spring jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.