Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Maserati MCPURA Coupe ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 1076300 zł, podczas gdy Ferrari Amalfi kosztuje 1142100 zł. Różnica wynosi około 65892 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ferrari Amalfi ma niewielki przewagę – 640 KM zamiast 630 KM. To różnica około 10 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maserati MCPURA Coupe jest w niewielkim stopniu szybszy – 2.90 s wobec 3.30 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Maserati MCPURA Coupe jest minimalny lepszy – osiąga 325 km/h, podczas gdy Ferrari Amalfi kończy na 320 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari Amalfi ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 760 Nm wobec 730 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ferrari Amalfi oferuje znaczący więcej miejsc – 4 vs 2.
Pod względem masy własnej Maserati MCPURA Coupe jest minimalny lżejszy – 1469 kg wobec 1545 kg. Różnica to około 76 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ferrari Amalfi oferuje znaczący więcej miejsca – 273 L wobec 100 L. To różnica około 173 L litrów.
Ferrari Amalfi okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ferrari Amalfi to bardziej wszechstronny wybór.
Ferrari Amalfi to samochód, który wygląda jakby zaprojektowano go, by każda przejażdżka była kinematograficznym przeżyciem — smukła sylwetka, agresywny przód i dźwięk silnika, który natychmiast podnosi ciśnienie adrenaliny. Dla kupującego to propozycja dla tych, którzy oczekują nie tylko osiągów, ale i prestiżu oraz uśmiechu na twarzy przy każdym naciśnięciu pedału, choć parkowanie warto planować z odrobiną taktownej odwagi.
szczegółyMaserati MCPURA Coupé to samochód, który nie przeprasza za bycie spektakularnym — sylwetka przyciąga spojrzenia, a dźwięk zapowiada, że to nie zwykły przejazd. Wnętrze łączy luksus z ergonomią, więc jeśli szukasz auta, które bawi i robi wrażenie, MCPURA odwdzięczy się charakterem i rzadkością na drogach.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
1142100 zł
|
Cena
1076300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
11.50 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
-
|
CO2
261 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1545 kg
|
Masa własna
1469 kg
|
|
Pojemność bagażnika
273 L
|
Pojemność bagażnika
100 L
|
|
Długość
4660 mm
|
Długość
4669 mm
|
|
Szerokość
1974 mm
|
Szerokość
1965 mm
|
|
Wysokość
1301 mm
|
Wysokość
1224 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
321 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
640 KM
|
Moc KM
630 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.30 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
320 km/h
|
Maksymalna prędkość
325 km/h
|
|
Moment obrotowy
760 Nm
|
Moment obrotowy
730 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
471 kW
|
Moc kW
463 kW
|
|
Pojemność silnika
3855 cm3
|
Pojemność silnika
3000 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ferrari
|
Marka
Maserati
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.