Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaWhen it comes to the world of commercial vans, the Fiat Ducato and the Peugeot Boxer stand out as two of the most popular choices among business owners and fleet managers alike. Both vehicles share a common platform, yet they offer distinct characteristics that can make one more suitable than the other depending on specific needs. In this article, we’ll delve into the technical specifications, innovative features, and performance aspects of both models to see how they stack up against each other.
VS
Fiat Ducato vs Peugeot Boxer – Który samochód to lepszy wybór?
Dwa auta, jedno starcie: Fiat Ducato kontra Peugeot Boxer.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Body and Dimensions: Capacity Meets Versatility
Both the Fiat Ducato and the Peugeot Boxer are primarily designed as cargo vans, offering ample space for transporting goods. The Ducato boasts various lengths ranging from 5,413 mm to 6,678 mm and offers multiple height options, making it highly customizable for different business needs. The maximum width is 2,100 mm, providing a significant amount of cargo space.
On the other hand, the Boxer measures between 4,963 mm and 6,363 mm in length, ensuring it remains compact while still spacious enough for most commercial applications. With a maximum height of 2,760 mm and a width of 2,050 mm, it competes closely with the Ducato while retaining its own unique advantages in accessibility and maneuverability.
Engine Options: Powering Your Business
The Ducato is available with several powertrains, including diesel and electric options. The diesel engines range from 120 HP to a robust 270 HP, allowing for significant versatility in performance. The Ducato has a wide torque range of 320 Nm to 450 Nm, catering to different operational demands. Its fuel consumption averages between 7.2 to 9.3 L/100km, depending on the variant.
In contrast, the Boxer also offers a selection of diesel engines, ranging from 120 HP to 165 HP, although it does not quite reach the Ducato's upper limits. The torque figures range from 260 Nm to 370 Nm, which are adequate for lighter duty cycles. The Boxer has a slightly higher fuel consumption rate, averaging around 7.9 to 8.9 L/100km.
Transmission and Drive System: Smooth Operations
Both models provide front-wheel drive and a choice of manual or automatic transmission, ensuring that drivers can select a setup they are comfortable with. The Ducato features hydraulic systems such as a manual gearbox or an automatic gearbox, capable of providing a smooth driving experience. The inclusion of a reduction gearbox allows for more precise control in challenging driving conditions.
The Boxer, while offering a manual gearbox and a reduction gearbox, lacks the diversity in automatic options seen in the Ducato. This could potentially influence buyer preferences depending on the expected driving conditions and personal preferences for driving dynamics.
Innovative Features: Technology Meets Functionality
The Fiat Ducato sets itself apart by including advanced technology such as a state-of-the-art infotainment system that adapts to a variety of smartphone applications—ideal for business connectivity. Furthermore, the Ducato boasts impressive safety features including lane assist, adaptive cruise control, and blind-spot monitoring, making it one of the safest options on the market.
Meanwhile, the Peugeot Boxer includes a less extensive suite of tech offerings. However, it provides reliable features that cater to the practicalities of transportation, such as parking assistance systems and various driving aids. For businesses seeking simplicity and ease-of-use without excessive tech, the Boxer remains an appealing option.
Payload and Efficiency: The Bottom Line
Payload capacity is critical for commercial vehicles, and both models deliver. The Ducato supports a payload ranging up to 2,020 kg, while the Boxer offers generous payload figures up to 1,835 kg. Depending on the specific model and configuration chosen, either vehicle can accommodate heavy loads effectively.
In terms of CO2 emissions, the Ducato has CO2 efficiency classes ranging from E to A, with emissions reaching as low as 190 g/km in certain models. The Boxer ranges from class A to G, indicating that while both vans are relatively efficient, the Ducato might edge out in terms of environmentally friendly options.
Conclusion: Making the Right Choice
Ultimately, the choice between the Fiat Ducato and the Peugeot Boxer comes down to individual needs. The Ducato excels with its powerful engine options, advanced technology, and a broader range of possible configurations. The Boxer, however, offers a dependable and straightforward alternative that might be particularly appealing for those needing a versatile workhorse without excessive bells and whistles.
Your decision will depend largely on your business requirements—whether it’s payload capacity, engine performance, technological integration, or just basic versatility. Test-driving both options is highly recommended to determine which van feels best suited for your operational needs.
Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Peugeot Boxer ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171500 zł, podczas gdy Fiat Ducato kosztuje 175900 zł. Różnica wynosi około 4445 zł.
Średnie spalanie jest identyczne – wynosi 7.50 L na 100 km.
Pod względem zasięgu Fiat Ducato wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 430 km, czyli około 6 km więcej niż Peugeot Boxer.
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot Boxer ma minimalny przewagę – 279 KM zamiast 270 KM. To różnica około 9 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Boxer jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy Fiat Ducato kończy na 165 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 450 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot Boxer oferuje wyraźny więcej miejsc – 7 vs 3.
Pod względem masy własnej Peugeot Boxer jest ledwo zauważalny lżejszy – 2075 kg wobec 2125 kg. Różnica to około 50 kg kg.
Maksymalna pojemność ładunkowa jest taka sama – oba auta mieszczą do 17000 L litrów.
Pod względem ładowności Peugeot Boxer wypada prawie niezauważalny lepiej – 2080 kg wobec 2020 kg. Różnica to około 60 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Peugeot Boxer jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 171 500 zł
Peugeot Boxer
Fiat Ducato
Fiat Ducato to pracowity van, który potrafi połknąć niemal wszystko, co trzeba przetransportować — od mebli po firmowe marzenia, a wnętrze stawia na praktykę zamiast na zbędne ozdoby. Jazda nim nie oszałamia sportowymi odczuciami, za to daje pewność, komfort i niskie koszty eksploatacji, więc dla przedsiębiorcy to jak wierny koń roboczy z odrobiną włoskiego temperamentu.
szczegółyPeugeot Boxer
Peugeot Boxer to praktyczny i solidny dostawczak, który bez zbędnych udziwnień robi to, po co został stworzony — przewozi ładunki, ułatwia pracę i nie marudzi. W środku jest prosto i funkcjonalnie, prowadzi się pewnie, a rozsądne podejście do eksploatacji czyni go rozsądnym wyborem dla przedsiębiorcy z humorem.
szczegóły
Fiat Ducato
Peugeot Boxer
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175900 - 296400 zł
|
Cena
171500 - 296400 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.5 - 9 L
|
Zużycie L/100km
7.5 - 9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
97.80 kWh
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2125 - 2940 kg
|
Masa własna
2075 - 2940 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5413 - 6678 mm
|
Długość
5413 - 6363 mm
|
|
Szerokość
2050 - 2100 mm
|
Szerokość
2050 mm
|
|
Wysokość
2254 - 2774 mm
|
Wysokość
2254 - 2850 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
10000 - 17000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
10000 - 17000 L
|
|
Ładowność
560 - 2020 kg
|
Ładowność
560 - 2080 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
120 - 270 KM
|
Moc KM
120 - 279 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
90 - 165 km/h
|
Maksymalna prędkość
90 - 170 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 200 kW
|
Moc kW
88 - 205 kW
|
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Fiat
|
Marka
Peugeot
|
Jakie rodzaje napędu ma Fiat Ducato?
Fiat Ducato jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.