Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Fiat Ducato czy Renault Master Transporter lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
When it comes to choosing a cargo van, professionals often find themselves torn between two stalwart contenders: the Fiat Ducato and the Renault Master. Both machines have carved a niche in delivery and transport sectors, but which one truly reigns supreme? Dive into our detailed comparison to discover their technical marvels.
The Fiat Ducato offers a diverse lineup of engine options, boasting both diesel and electric choices, with power ratings ranging from 120 to a staggering 270 HP. It accommodates a variety of transmission options, including manual, automatic, and reduction gearboxes, all functioning seamlessly with its front-wheel-drive system. In terms of torque, it offers a range, reaching up to 450 Nm, which ensures brisk acceleration even when loaded to capacity.
By contrast, the Renault Master offers a slightly wider variety of engines, spanning diesel and electric, with power outputs from 76 to 180 HP. The user can select from front-wheel and rear-wheel drive options, enhancing its versatility across different terrains. Its torque range tops at 400 Nm, which is competitive but slightly lower than the Ducato's best offering.
In terms of fuel efficiency, the Ducato delivers, consuming between 7.2 to 9.3 L/100km for its diesel variants. Meanwhile, its electric version boasts an impressive range of 430 km, making it an enticing proposition for urban logistics. CO2 emissions are well-contained with options leading to a commendable A class efficiency.
The Renault Master, however, features a broader consumption range. Diesel variants consume between 7.4 to 14 L/100km. Its electric version supports a range from 174 to 409 km. On emissions, it doesn't quite match the Ducato’s green credentials, as reflected in its variable CO2 efficiency classes.
Payload is crucial for any cargo van, and the Ducato shines with a capacity spanning 610 to 2020 kg. With lengths ranging from 5413 to 6678 mm, it provides ample room for various cargo sizes. Moreover, its height and width dimensions are competitively generous, enhancing its logistical versatility.
On the flip side, the Renault Master offers formidable payload competences as well, capable of handling between 833 to 2073 kg. Its lengths vary from 5048 to 6875 mm, allowing for adaptability across different freight requirements. The van's height can reach up to 2808 mm, making it appropriate for taller loads.
Both vehicles exhibit numerous technological advancements. The Fiat Ducato's standout feature is its substantial electric range, catering to eco-conscious businesses, while also incorporating a robust front-wheel-drive system that aligns well with its payload capabilities.
The Renault Master brings its touch of innovation with an option for rear-wheel drive, which can be preferable for heavier loads or more challenging terrains. It also provides an automated manual transmission, enhancing driving comfort.
Ultimately, the choice between the Fiat Ducato and the Renault Master will hinge on specific business requirements. The Ducato is your go-to for those prioritizing electric efficiency, torque, and a wide range of engine options. The Renault Master, with its dynamic drivetrain options and equally competitive payload figures, makes a compelling case for varied operational needs.
Both vans are titans in their field, offering distinct strengths that cater to a range of transportation demands. Whichever you choose, both promise reliability and robust performance.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Fiat Ducato ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175900 zł, podczas gdy Renault Master Transporter kosztuje 184500 zł. Różnica wynosi około 8571 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Master Transporter zużywa 6.80 L i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Fiat Ducato, który spala 7.50 L. To około 0.70 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Renault Master Transporter wypada niewielki lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 18 km więcej niż Fiat Ducato.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Fiat Ducato ma oczywisty przewagę – 270 KM zamiast 170 KM. To różnica około 100 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Master Transporter jest minimalny lepszy – osiąga 176 km/h, podczas gdy Fiat Ducato kończy na 165 km/h. Różnica to około 11 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Fiat Ducato ciągnie trochę mocniej – 450 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 70 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Renault Master Transporter oferuje decydowany więcej miejsc – 6 vs 3.
Pod względem masy własnej Fiat Ducato jest niewielki lżejszy – 2125 kg wobec 2128 kg. Różnica to około 3 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Fiat Ducato wypada lekko lepiej – do 17000 L, czyli o około 2200 L więcej niż Renault Master Transporter.
Pod względem ładowności Fiat Ducato wypada minimalny lepiej – 2020 kg wobec 1859 kg. Różnica to około 161 kg kg.
Fiat Ducato okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Fiat Ducato to bardziej wszechstronny wybór.
Fiat Ducato to pracowity van, który potrafi połknąć niemal wszystko, co trzeba przetransportować — od mebli po firmowe marzenia, a wnętrze stawia na praktykę zamiast na zbędne ozdoby. Jazda nim nie oszałamia sportowymi odczuciami, za to daje pewność, komfort i niskie koszty eksploatacji, więc dla przedsiębiorcy to jak wierny koń roboczy z odrobiną włoskiego temperamentu.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175900 - 296400 zł
|
Cena
184500 - 283800 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.5 - 9 L
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 448 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2125 - 2940 kg
|
Masa własna
2128 - 2461 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5413 - 6678 mm
|
Długość
5685 - 6315 mm
|
|
Szerokość
2050 - 2100 mm
|
Szerokość
2080 mm
|
|
Wysokość
2254 - 2774 mm
|
Wysokość
2498 - 2778 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
10000 - 17000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5200 - 14800 L
|
|
Ładowność
560 - 2020 kg
|
Ładowność
1041 - 1859 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
120 - 270 KM
|
Moc KM
105 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
90 - 165 km/h
|
Maksymalna prędkość
90 - 176 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 200 kW
|
Moc kW
77 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Fiat
|
Marka
Renault
|
Fiat Ducato jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España