Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Oba modele kosztują tyle samo – ceny startują od 175300 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż Jeep Compass, który zużywa 17.50 kWh. Różnica to około 3 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 102 km więcej niż Jeep Compass.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma oczywisty przewagę – 340 KM zamiast 213 KM. To różnica około 127 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest decydowany szybszy – 5.30 s wobec 8.50 s. Różnica wynosi około 3.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Jeep Compass jest minimalny lepszy – osiąga 188 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 8 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie przekonujący mocniej – 679 Nm wobec 345 Nm. Różnica to około 334 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Jeep Compass jest lekko lżejszy – 1667 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 241 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Jeep Compass oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 550 L wobec 450 L. To różnica około 100 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Jeep Compass wypada minimalny lepiej – do 1561 L, czyli o około 139 L więcej niż Ford Explorer EV.
Ford Explorer EV okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Explorer EV to bardziej wszechstronny wybór.
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegółyJeep Compass to kompaktowy SUV, który łączy amerykański charakter z praktycznym wnętrzem i pewnym prowadzeniem na różnych nawierzchniach. Dla kupujących szukających uniwersalnego auta do miasta i lekkich wypadów za miasto oferuje solidny kompromis między komfortem a zdolnościami terenowymi, a przy tym nie próbuje być bardziej hardkorowy niż trzeba.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
175300 - 221400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5.8 - 5.9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.50 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
500 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
74 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
1667 - 2198 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
550 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4552 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1928 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1675 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1561 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
145 - 213 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.5 - 10.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 188 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
107 - 157 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Jeep
|
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.