Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Lexus RX porównanie
Porównaj moc (340 KM vs 371 KM), bagażnik i cenę (175 300 zł vs 324 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Lexus RX.
Ford Explorer EV vs Lexus RX: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Explorer EV
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Explorer EV jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 175 300 zł , podczas gdy Lexus RX kosztuje 324 400 zł . Różnica wynosi około 149 137 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 535 km więcej niż Lexus RX.
RX
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Lexus RX ma minimalnie więcej mocy – 371 KM zamiast 340 KM. To różnica około 31 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest trochę szybszy – 5,3 s wobec 6,2 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie nieco mocniej – 679 Nm wobec 551 Nm. Różnica to około 128 Nm.
Explorer EV
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 996 kg wobec 2 040 kg. Różnica to około 44 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje niewiele więcej miejsca – 472 L wobec 461 L. To różnica około 11 L litrów.
Pod względem ładowności Lexus RX wypada ledwo lepiej – 620 kg wobec 585 kg. Różnica to około 35 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Explorer EV dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 175 300 zł
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Lexus RX
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
Lexus RX
Lexus RX to uosobienie komfortu i dyskretnej elegancji, które sprawia, że nawet miejskie korki zaczynają przypominać spokojniejsze chwile, a wnętrze otula miękkimi materiałami i intuicyjną ergonomią. Dla tych, którzy chcą luksusu bez krzykliwych fajerwerków, RX jest wyborem rozsądnym i stylowym — prowadzisz z klasą, nie na pokaz.
szczegóły
Ford Explorer EV
Lexus RX
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 300 - 250 000 zł
|
Cena
324 400 - 448 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
3,3 - 8,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
67 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
75 - 183 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
|
Masa własna
2 040 - 2 185 kg
|
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
Pojemność bagażnika
461 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 872 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Ładowność
575 - 620 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
207 - 371 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,2 - 7,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
551 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
152 - 273 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 393 - 2 487 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, E, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Lexus
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.