Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Opel Frontera – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (340 KM vs 145 KM), bagażnik i cenę (175300 zł vs 106300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Opel Frontera.
Explorer EV
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Opel Frontera ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 106300 zł , podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175300 zł . Różnica wynosi około 69012 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Opel Frontera, który zużywa 15.80 kWh. Różnica to około 1.30 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada zauważalny lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 194 km więcej niż Opel Frontera.
Frontera
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma decydowany przewagę – 340 KM zamiast 145 KM. To różnica około 195 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest przekonujący szybszy – 5.30 s wobec 9 s. Różnica wynosi około 3.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Opel Frontera jest minimalny lepszy – osiąga 194 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 14 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 449 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Explorer EV
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Opel Frontera oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Opel Frontera jest czytelny lżejszy – 1394 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 514 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Opel Frontera oferuje minimalny więcej miejsca – 460 L wobec 450 L. To różnica około 10 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Opel Frontera wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1600 L, czyli o około 178 L więcej niż Ford Explorer EV.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada ledwo zauważalny lepiej – 585 kg wobec 570 kg. Różnica to około 15 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Explorer EV jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 175 300 zł
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Opel Frontera
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
5 (2 Opinie)
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
Opel Frontera
4.3 (2 Opinie)
Opel Frontera to rasowy terenowiec dla tych, którzy cenią prostotę i wytrzymałość ponad designerskie fajerwerki — lubi grząskie trasy i nie boi się zabrudzeń. Na rynku wtórnym potrafi być rozsądną, niedrogą opcją dla weekendowych poszukiwaczy przygód, choć wymaga czasu i serca w opiece, by odwdzięczyć się charakterem.
szczegóły
Ford Explorer EV
Opel Frontera
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
106300 - 153700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5.2 - 5.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
305 - 408 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
1394 - 1610 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4385 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1795 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1635 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1600 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
436 - 570 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
110 - 145 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9 - 14.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
143 - 194 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
125 - 230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
81 - 107 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Opel
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.