Porównaj moc (340 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (175300 zł vs 102100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy VW Taigo.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW Taigo ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 102100 zł , podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175300 zł . Różnica wynosi około 73185 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma decydowany przewagę – 340 KM zamiast 150 KM. To różnica około 190 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest wyraźny szybszy – 5.30 s wobec 8.20 s. Różnica wynosi około 2.90 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie przekonujący mocniej – 679 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 429 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW Taigo jest decydowany lżejszy – 1229 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 679 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje niewielki więcej miejsca – 450 L wobec 440 L. To różnica około 10 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada czytelny lepiej – 585 kg wobec 457 kg. Różnica to około 128 kg kg.
Podsumowując, Ford Explorer EV jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegółyVW Taigo to kompaktowy crossover, który stawia na miejską elegancję i odrobinę sportowego charakteru, łącząc opływową sylwetkę coupe z praktycznością hatchbacka. Dla kupującego to rozsądna propozycja — wygodny w codziennym użytkowaniu, z nowoczesnym wnętrzem i kilkoma przyjemnymi smaczkami, które sprawiają, że łatwo się w nim zakochać.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
102100 - 163000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
1229 - 1302 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1757 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
448 - 457 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
95 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.2 - 11.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
70 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
Ford
|
Marka
VW
|
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.