Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Renault Express porównanie
Porównaj moc (280 KM vs 102 KM), bagażnik i cenę (146 300 zł vs 87 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Focus Turnier czy Renault Express.
Ford Focus Turnier vs Renault Express: najważniejsze różnice
Focus Turnier
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Express jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 87 800 zł , podczas gdy Ford Focus Turnier kosztuje 146 300 zł . Różnica wynosi około 58 513 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Express zużywa 4,6 L/100km i jest tym samym niewiele oszczędniejszy niż Ford Focus Turnier, który spala 5 L/100km. To około 0,4 L/100km różnicy.
Express
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Focus Turnier ma istotnie więcej mocy – 280 KM zamiast 102 KM. To różnica około 178 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest wyraźnie bardziej szybszy – 5,8 s wobec 11,9 s. Różnica wynosi około 6,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest odczuwalnie szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Renault Express kończy na 167 km/h. Różnica to około 83 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Focus Turnier ciągnie istotnie mocniej – 420 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 180 Nm.
Focus Turnier
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Focus Turnier oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Renault Express jest minimalnie lżejszy – 1 296 kg wobec 1 413 kg. Różnica to około 117 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Express wypada istotnie lepiej – do 3 300 L, czyli o około 1 647 L więcej niż Ford Focus Turnier.
Pod względem ładowności Renault Express wypada wyraźnie lepiej – 700 kg wobec 557 kg. Różnica to około 143 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Focus Turnier jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 146 300 zł
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Renault Express
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Focus Turnier
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegóły
Renault Express
Renault Express to praktyczny i prostolinijny van, który nie udaje luksusowego kombivana — robi swoje bez zbędnego rozgłosu i z myślą o codziennej pracy. Dla małego przedsiębiorcy czy rodziny potrzebującej dużo miejsca to rozsądny wybór: prosty, oszczędny i wystarczająco wygodny, żeby przeżyć w nim każdy dzień roboczy z uśmiechem.
szczegóły
Ford Focus Turnier
Renault Express
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146 300 - 204 700 zł
|
Cena
87 800 - 99 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 413 - 1 563 kg
|
Masa własna
1 296 - 1 390 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 672 - 4 693 mm
|
Długość
4 393 mm
|
|
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
|
Szerokość
1 775 mm
|
|
Wysokość
1 459 - 1 504 mm
|
Wysokość
1 811 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 300 L
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
575 - 700 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
75 - 102 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
100 - 167 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
55 - 75 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 461 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2021
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.