W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Focus Turnier ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 146300 zł, podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 192700 zł. Różnica wynosi około 46388 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 5008 zużywa 2.70 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Ford Focus Turnier, który spala 5 L. To około 2.30 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma nieco przewagę – 325 KM zamiast 280 KM. To różnica około 45 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest lekko szybszy – 5.80 s wobec 6.50 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest nieco lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Peugeot 5008 kończy na 220 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie lekko mocniej – 511 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 91 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Ford Focus Turnier jest oczywisty lżejszy – 1413 kg wobec 1700 kg. Różnica to około 287 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje znaczący więcej miejsca – 635 L wobec 348 L. To różnica około 287 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada czytelny lepiej – do 2232 L, czyli o około 579 L więcej niż Ford Focus Turnier.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 640 kg wobec 557 kg. Różnica to około 83 kg kg.
Peugeot 5008 okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 5008 to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegółyPeugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146300 - 204700 zł
|
Cena
192700 - 277600 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1413 - 1563 kg
|
Masa własna
1700 - 2344 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
|
Długość
4672 - 4693 mm
|
Długość
4791 mm
|
|
Szerokość
1825 - 1844 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1459 - 1504 mm
|
Wysokość
1694 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2178 - 2232 L
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2261 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.