VS

Peugeot 5008 vs VW Touran porównanie

Porównaj moc (325 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (201 500 zł vs 184 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 5008 czy VW Touran.

Peugeot 5008 vs VW Touran: najważniejsze różnice

Peugeot 5008

4,9 (2 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • wyraźnie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

VW Touran

4,8 (3 Opinie)
oceń
  • ledwo tańszy
  • w niewielkim stopniu lżejszy
  • zdecydowanie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

5008

Peugeot 5008 VS VW Touran — krótki wstęp do starcia

Peugeot 5008 VS VW Touran to porównanie dwóch podejść do rodziny: francuski SUV 5008 stawia na styl, siedmioosobową elastyczność i komfortową prezencję, podczas gdy VW Touran trzyma się pragmatycznej, maksymalnie użytecznej formy kompaktvana. Peugeot 5008 imponuje wyciszeniem kabiny i wrażeniem wyższej jakości, ale za to bywa droższy i mniej oszczędny przy dłuższych trasach w wersjach elektrycznych. VW Touran natomiast oferuje prostszą ergonomię, lepszą widoczność i bardzo praktyczne rozwiązania dla fotelików dziecięcych. To zestawienie szybko pokazuje, że wybór sprowadza się do priorytetów: przestrzeń i wygoda na co dzień kontra modułowość i prostota obsługi. W kolejnych akapitach rozłożymy te różnice tak, by łatwiej było dopasować auto do rzeczywistych potrzeb rodziny.

Touran

Wnętrze i odczucie jakości — kto robi lepsze pierwsze wrażenie?

Peugeot 5008 buduje silne pierwsze wrażenie dzięki wyraźnie nowoczesnemu kokpitowi, miękkim materiałom i starannie zaprojektowanej atmosferze, która daje poczucie droższej klasy. VW Touran idzie w kierunku funkcjonalności: materiały są solidne i trwałe, ale stylistyka i układ przycisków są bardziej konserwatywne i mniej efektowne. W praktyce oznacza to, że Peugeot będzie częściej chwalony przez tych, którzy cenią wygląd i wyciszoną kabinę, a Touran przypadnie do gustu kierowcom, którzy wolą prostą, intuicyjną obsługę bez zbędnych fajerwerków. Różnica w odczuciu jakości jest zauważalna, ale w codziennym użytkowaniu Touran nadrabia praktycznymi rozwiązaniami i lepszą widocznością.

5008

Praktyczność rodzinna — siedzenia, mocowania i bagażnik

Główna przewaga Peugeot 5008 to faktyczna opcja siedmiu miejsc i przesuwna druga kanapa, co daje elastyczność przy przewożeniu dzieci i dodatkowych pasażerów okazjonalnie. VW Touran oferuje inne podejście: trzy niezależne fotele w drugim rzędzie, więcej punktów mocowania ISOFIX i znacznie prostszą manipulację fotelikami, co w codziennym życiu rodziny daje realną oszczędność czasu i mniej frustracji. Jeśli regularnie potrzebujesz przewozić pięć osób z dużym bagażem, Touran w układzie pięcioosobowym będzie praktyczniejszy dzięki przestronnemu i łatwemu do wykorzystania bagażnikowi. Natomiast rodziny, które liczą na siedzenia „na wszelki wypadek” lub często zabierają krótkodystansowych pasażerów w trzecim rzędzie, docenią 5008 za elastyczność siedzeń.

Touran

Komfort jazdy i zachowanie na trasie — dalekie trasy kontra codzienne dojazdy

Peugeot 5008 wyróżnia się ciszą i stabilnością podczas podróży autostradowych, dzięki czemu długie trasy stają się mniej męczące dla kierowcy i pasażerów; to samochód zaprojektowany z myślą o spokoju podróży. VW Touran jedzie pewnie i przewidywalnie, ale przy wyższych prędkościach może ujawnić więcej hałasu wiatru i opon w zależności od specyfikacji kół, co obniża komfort słyszalnie w porównaniu z bardziej wytłumionym 5008. Wersje elektryczne i hybrydowe 5008 niosą swoje własne kompromisy — niższe koszty eksploatacji w mieście, lecz przy wysokich prędkościach większe zużycie energii i częstsze postoje. Dla osób robiących tysiące kilometrów rocznie wybór między cichszym Peugeot a praktycznym, ale czasem głośniejszym Touranem będzie zależał od tego, czy ważniejsza jest izolacja akustyczna czy funkcjonalność ładunkowa.

5008

Manewrowanie w mieście i ergonomia obsługi — co ułatwia codzienne życie?

W zatłoczonym mieście Peugeot 5008 zaskakuje lekkim układem kierowniczym i niewielkim promieniem skrętu, co ułatwia parkowanie mimo większych gabarytów karoserii, choć ograniczona widoczność do tyłu wymaga kamer i czujników. VW Touran natomiast zyskuje dzięki dużym powierzchniom przeszklonym i doskonałej widoczności, co ułatwia ocenę sytuacji przy parkowaniu i w ciasnych miejscach bez konieczności polegania na elektronice. Ergonomia obsługi jest polem, gdzie Touran gra prosto: fizyczne przyciski i logiczny układ są mniej rozpraszające niż rozbudowane menu dotykowe w 5008. W skrócie, Peugeot daje bardziej „komfortowe” prowadzenie w mieście kosztem widoczności, a Touran stawia na bezpośrednią użyteczność i przejrzystość obsługi.

Touran

Dla kogo który samochód będzie lepszym wyborem — konkretne profile kupujących

Jeśli twoje priorytety to wysoka jakość wnętrza, wyciszona kabina, styl i opcja rzeczywistych siedmiu miejsc na okazje rodzinne, Peugeot 5008 prawdopodobnie lepiej trafi w twoje oczekiwania. Jeżeli natomiast prowadzisz rodzinę z kilkoma fotelikami, zależy ci na maksymalnej elastyczności tylnego rzędu, prostej ergonomii i jak największym użytecznym bagażniku przy pięciu pasażerach, VW Touran będzie praktyczniejszym wyborem. Oba auta mają swoje kompromisy: 5008 premiuje komfort i wrażenie premium, a Touran stawia na pragmatyczną funkcjonalność i lepszą widoczność; wybór sprowadza się więc do realnych potrzeb rodziny, a nie do absolutnego zwycięzcy. Po tej części redakcyjnej zapraszamy do szczegółowego porównania technicznego, które pokaże, jak te różnice przekładają się na osiągi, ładowność i koszty eksploatacji.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

5008

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

VW Touran jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 184 500 zł , podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 201 500 zł . Różnica wynosi około 16 978 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 5008 zużywa 2,7 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż VW Touran, który spala 5,2 L/100km. To około 2,5 L/100km różnicy.

Touran

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma wyraźnie bardziej więcej mocy325 KM zamiast 150 KM. To różnica około 175 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 5008 jest wyraźnie szybszy – 6,5 s wobec 8,9 s. Różnica wynosi około 2,4 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie zauważalnie mocniej – 511 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 151 Nm.

5008

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.

Pod względem masy własnej VW Touran jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 520 kg wobec 1 700 kg. Różnica to około 180 kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW Touran oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 834 L wobec 348 L. To różnica około 486 L litrów.

Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada ledwo lepiej – 640 kg wobec 601 kg. Różnica to około 39 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 5008 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 201 500 zł
5008

Peugeot 5008

  • Typ silnika Elektryczny, Benzyna MHEV, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 78 - 669 km
Peugeot 5008
VW Touran

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Peugeot 5008

Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.

szczegóły

VW Touran

Touran to rodzinny kombivan, który potrafi zaskoczyć praktycznością: przestronne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne obowiązki i dłuższe trasy stają się mniej uciążliwe. Nie szuka w nim ekstrawagancji — to auto dla tych, którzy wolą pewność i użyteczność ponad zbędny przepych, a przy tym nie obrazi się, gdy trzeba przewieźć wszystko od zakupów po bagaże na weekend.

szczegóły
Peugeot 5008
VW Touran

Koszty i Zużycie

Cena
201 500 - 278 300 zł
Cena
184 500 - 232 100 zł
Zużycie L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Zużycie L/100km
5,2 - 6,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
136 - 149 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
MPV
Miejsca siedzące
7
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 700 - 2 344 kg
Masa własna
1 520 - 1 631 kg
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
Pojemność bagażnika
834 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 895 mm
Szerokość
1 829 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
596 - 640 kg
Ładowność
590 - 601 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Benzyna MHEV, Hybryda plug-in
Typ silnika
Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
145 - 325 KM
Moc KM
122 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 - 10,8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Moment obrotowy
250 - 360 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
107 - 239 kW
Moc kW
90 - 110 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
Pojemność silnika
1 498 - 1 968 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Klasa efektywności CO2
E
Marka
Peugeot
Marka
VW
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.