Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Focus ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 141000 zł, podczas gdy Suzuki Across kosztuje 255600 zł. Różnica wynosi około 114610 zł.
W spalaniu również widać różnice: Suzuki Across zużywa 1 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Ford Focus, który spala 4.90 L. To około 3.90 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Suzuki Across ma ledwo zauważalny przewagę – 306 KM zamiast 280 KM. To różnica około 26 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus jest niewielki szybszy – 5.70 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus jest wyraźny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Suzuki Across kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Ford Focus jest wyraźny lżejszy – 1330 kg wobec 2075 kg. Różnica to około 745 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki Across oferuje trochę więcej miejsca – 490 L wobec 392 L. To różnica około 98 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Suzuki Across wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1604 L, czyli o około 250 L więcej niż Ford Focus.
Pod względem ładowności Ford Focus wypada oczywisty lepiej – 560 kg wobec 435 kg. Różnica to około 125 kg kg.
Suzuki Across okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Suzuki Across to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Focus to kompakt, który świetnie łączy przyjemność z jazdy z codzienną praktycznością, idealny dla tych, którzy cenią pewne prowadzenie i rozsądne rozwiązania. Nie krzyczy designem, ale nadrabia solidnym wykonaniem i ekonomią użytkowania — dobry wybór dla kierowcy, który woli konkret zamiast pustej chwały.
szczegółySuzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
141000 - 219000 zł
|
Cena
255600 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.9 - 8 L
|
Zużycie L/100km
1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1330 - 1529 kg
|
Masa własna
2075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
392 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
4382 - 4397 mm
|
Długość
4635 mm
|
|
Szerokość
1825 - 1844 mm
|
Szerokość
1855 mm
|
|
Wysokość
1438 - 1482 mm
|
Wysokość
1690 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1354 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1604 L
|
|
Ładowność
495 - 560 kg
|
Ładowność
435 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
306 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.7 - 11.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 s
|
|
Maksymalna prędkość
186 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
225 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2261 cm3
|
Pojemność silnika
2487 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Suzuki
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.