Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Kuga czy MG HS/EHS?
Ford Kuga i MG HS/EHS to dwa popularne modele SUV na polskim rynku. Oba wyróżniają się nowoczesnym designem oraz różnorodnością napędów. Dla tych, którzy poszukują idealnego samochodu rodzinno-rekreacyjnego, przygotowaliśmy szczegółowe porównanie tych dwóch modeli pod kątem technicznym i innowacyjnym.
Ford Kuga oferuje szeroki wybór typów silników: od tradycyjnych benzynowych, przez pełne hybrydy (Full Hybrid), aż po hybrydy plug-in. Zakres mocy waha się od 150 do 243 KM, co pozwala na elastyczność przy wyborze odpowiedniego napędu. Napęd na przód lub na wszystkie koła zapewnia różnorodność w zależności od potrzeb kierowcy. Prędkość maksymalna osiąga nawet 200 km/h.
MG HS/EHS koncentruje się głównie na napędzie benzynowym lub hybrydowym plug-in, oferując moc od 170 do 272 KM. Pod względem prędkości maksymalnej, model MG ustępuje Kuga z osiągiem do 195 km/h. Należy jednak zaznaczyć, że wersja hybrydowa MG oferuje imponujący zasięg elektryczny - do 100 km, co stanowi atut w codziennym użytkowaniu miejskim.
W kwestii zużycia paliwa, Ford Kuga w wersji hybrydowej plug-in zużywa zaledwie 0.9 l/100 km, co czyni go ekonomicznym wyborem dla świadomych ekologicznie kierowców. Emisja CO2 również jest niska: od 20 g/km dla wersji hybrydowej.
MG HS/EHS mimo nieco wyższej emisji CO2 w wersji benzynowej, osiąga równowagę dzięki wersji hybrydowej z emisją zaledwie 14 g/km. To sprawia, że jest ono przyjazne dla środowiska, szczególnie w mieście.
Oba SUV-y oferują pięć miejsc siedzących i komfortowy bagażnik. Ford Kuga dysponuje pojemnością bagażnika wynoszącą 412 litrów, natomiast MG HS/EHS oferuje od 441 do 507 litrów, co może być istotnym czynnikiem dla rodzin z dziećmi lub osób przewożących duże bagaże czy sprzęt.
Wybór pomiędzy Ford Kuga a MG HS/EHS zależy od indywidualnych preferencji kierowcy. Ford wyróżnia się różnorodnością napędów i ekonomią, szczególnie w wersji hybrydowej plug-in. Z kolei MG HS/EHS, ze swoim dłuższym zasięgiem elektrycznym, również jest atrakcyjnym wyborem dla tych, którzy chcą ograniczyć emisje i korzystać z zalet napędu hybrydowego. Oba modele mają wiele do zaoferowania i z pewnością znajdą swoją niszę wśród polskich kierowców.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
MG HS/EHS ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 123000 zł, podczas gdy Ford Kuga kosztuje 175500 zł. Różnica wynosi około 52538 zł.
W spalaniu również widać różnice: MG HS/EHS zużywa 0.50 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Ford Kuga, który spala 2.80 L. To około 2.30 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu MG HS/EHS wypada czytelny lepiej: osiąga do 100 km, czyli około 32 km więcej niż Ford Kuga.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika MG HS/EHS ma lekko przewagę – 272 KM zamiast 243 KM. To różnica około 29 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG HS/EHS jest niewielki szybszy – 6.80 s wobec 7.30 s. Różnica wynosi około 0.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Kuga jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy MG HS/EHS kończy na 195 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG HS/EHS ciągnie czytelny mocniej – 350 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 110 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Kuga jest ledwo zauważalny lżejszy – 1526 kg wobec 1625 kg. Różnica to około 99 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika MG HS/EHS oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 507 L wobec 412 L. To różnica około 95 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Kuga wypada minimalny lepiej – do 1534 L, czyli o około 50 L więcej niż MG HS/EHS.
Pod względem ładowności Ford Kuga wypada zauważalny lepiej – 550 kg wobec 400 kg. Różnica to około 150 kg kg.
MG HS/EHS okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu MG HS/EHS to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Kuga to SUV dla tych, którzy chcą wygodnego i praktycznego auta na co dzień, a przy tym samochodu, który potrafi zaskoczyć przyjemnym zachowaniem na drodze poza miastem. Solidne wnętrze, sprytne rozwiązania i pewne prowadzenie sprawiają, że Kuga jest rozsądnym wyborem dla rodziny lub aktywnego singla — bez udawania sportowego bolidu.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
MG HS i jego hybrydowy wariant EHS to SUV-y, które nadrabiają stylem i bogatym wyposażeniem, serwując sporo komfortu i użytecznych gadżetów za uczciwe pieniądze. To rozsądny wybór dla kierowcy, który szuka praktycznego, atrakcyjnego auta na co dzień — przyjemne wnętrze i prosta obsługa robią dobrą robotę, choć sportowych emocji tu raczej nie znajdziecie.
szczegóły|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175500 - 237400 zł
|
Cena
123000 - 184500 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.8 - 6.8 L
|
Zużycie L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
68 km
|
Zasięg elektryczny
100 km
|
|
Pojemność baterii
1.1 - 14.4 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
55 - 154 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1526 - 1859 kg
|
Masa własna
1625 - 1930 kg
|
|
Pojemność bagażnika
412 L
|
Pojemność bagażnika
441 - 507 L
|
|
Długość
4604 - 4645 mm
|
Długość
4655 - 4670 mm
|
|
Szerokość
1882 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1673 - 1681 mm
|
Wysokość
1663 - 1664 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1534 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1291 - 1484 L
|
|
Ładowność
541 - 550 kg
|
Ładowność
400 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda Plug-in, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
150 - 243 KM
|
Moc KM
170 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.3 - 9.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
195 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 - 195 km/h
|
|
Moment obrotowy
240 Nm
|
Moment obrotowy
275 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
111 - 178 kW
|
Moc kW
125 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
1496 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, D, B
|
Klasa efektywności CO2
F, B, D
|
|
Marka
Ford
|
Marka
MG
|
Ford Kuga jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España