Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Ford Mustang Coupe czy Genesis GV60?
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Genesis GV60 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 240200 zł, podczas gdy Ford Mustang Coupe kosztuje 265300 zł. Różnica wynosi około 25127 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Genesis GV60 ma niewielki przewagę – 490 KM zamiast 453 KM. To różnica około 37 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Genesis GV60 jest w niewielkim stopniu szybszy – 4 s wobec 4.40 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Mustang Coupe jest lekko lepszy – osiąga 263 km/h, podczas gdy Genesis GV60 kończy na 235 km/h. Różnica to około 28 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Genesis GV60 ciągnie oczywisty mocniej – 700 Nm wobec 540 Nm. Różnica to około 160 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Genesis GV60 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem pojemności bagażnika Genesis GV60 oferuje wyraźny więcej miejsca – 680 L wobec 381 L. To różnica około 299 L litrów.
Podsumowując, Genesis GV60 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Mustang coupé przyciąga spojrzenia agresywną sylwetką i charakterystycznym rykiem silnika, który sprawia, że każdy przejazd staje się małym wydarzeniem na drodze. To auto dla tych, którzy cenią emocje i styl ponad oszczędność — świetna zabawa za kierownicą, choć portfel może domagać się uwagi.
szczegółyGV60 to nowoczesny elektryczny SUV, który łączy w sobie elegancki design z zaawansowaną technologią. Jego dynamiczna sylwetka i luksusowe wnętrze przyciągają uwagę, a jednocześnie oferują komfort i przestronność. Zastosowane innowacje sprawiają, że jazda GV60 to nie tylko przyjemność, ale także inteligentne podejście do mobilności przyszłości.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
265300 - 336100 zł
|
Cena
240200 - 327200 zł
|
|
Zużycie L/100km
12 - 12.4 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
501 - 561 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
84 kWh
|
|
CO2
275 - 282 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
61 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1808 - 1837 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
381 L
|
Pojemność bagażnika
680 L
|
|
Długość
4810 - 4819 mm
|
Długość
4545 mm
|
|
Szerokość
1916 - 1917 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1398 - 1404 mm
|
Wysokość
1580 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1460 L
|
|
Ładowność
327 - 334 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
446 - 453 KM
|
Moc KM
229 - 490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.4 - 5.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4 - 7.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
250 - 263 km/h
|
Maksymalna prędkość
185 - 235 km/h
|
|
Moment obrotowy
540 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
328 - 334 kW
|
Moc kW
168 - 360 kW
|
|
Pojemność silnika
5038 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Genesis
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.