Porównaj moc (453 KM vs 218 KM), bagażnik i cenę (265 300 zł vs 202 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Coupe czy Kia EV5.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia EV5 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 202 000 zł , podczas gdy Ford Mustang Coupe kosztuje 265 300 zł . Różnica wynosi około 63 301 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Mustang Coupe ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 453 KM zamiast 218 KM. To różnica około 235 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Coupe jest zdecydowanie szybszy – 4,4 s wobec 8,4 s. Różnica wynosi około 4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Coupe ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 540 Nm wobec 295 Nm. Różnica to około 245 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Kia EV5 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Ford Mustang Coupe jest nieco lżejszy – 1 808 kg wobec 2 069 kg. Różnica to około 261 kg.
Pod względem ładowności Kia EV5 wypada widocznie lepiej – 511 kg wobec 334 kg. Różnica to około 177 kg.
Ford Mustang Coupe wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Mustang coupé przyciąga spojrzenia agresywną sylwetką i charakterystycznym rykiem silnika, który sprawia, że każdy przejazd staje się małym wydarzeniem na drodze. To auto dla tych, którzy cenią emocje i styl ponad oszczędność — świetna zabawa za kierownicą, choć portfel może domagać się uwagi.
szczegóły
Kia EV5 to elektryczny SUV, który łączy odważny design z codzienną praktycznością, więc nieźle wygląda na osiedlowym rondzie i równie pewnie czuje się poza miastem. Wnętrze jest przestronne i dopracowane, a prowadzenie daje przyjemność bez zbędnego dramatu — to dobra propozycja dla tych, którzy chcą wskoczyć w elektryczną przyszłość nie tracąc komfortu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
265 300 - 336 100 zł
|
Cena
202 000 - 228 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,9 - 17,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
505 - 530 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
275 - 282 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
61 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 808 - 1 837 kg
|
Masa własna
2 069 kg
|
|
Pojemność bagażnika
381 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 810 - 4 819 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 916 - 1 917 mm
|
Szerokość
1 875 mm
|
|
Wysokość
1 398 - 1 404 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
327 - 334 kg
|
Ładowność
511 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
446 - 453 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
250 - 263 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
540 Nm
|
Moment obrotowy
295 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
328 - 334 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
5 038 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Kia
|