Porównaj moc (340 KM vs 218 KM), bagażnik i cenę (175300 zł vs 202000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Kia EV5.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Explorer EV ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł , podczas gdy Kia EV5 kosztuje 202000 zł . Różnica wynosi około 26752 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Kia EV5, który zużywa 16.90 kWh. Różnica to około 2.40 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada trochę lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 72 km więcej niż Kia EV5.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma oczywisty przewagę – 340 KM zamiast 218 KM. To różnica około 122 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest decydowany szybszy – 5.30 s wobec 8.40 s. Różnica wynosi około 3.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Explorer EV jest niewielki lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Kia EV5 kończy na 165 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie decydowany mocniej – 679 Nm wobec 295 Nm. Różnica to około 384 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest ledwo zauważalny lżejszy – 1908 kg wobec 2069 kg. Różnica to około 161 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV5 oferuje oczywisty więcej miejsca – 566 L wobec 450 L. To różnica około 116 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia EV5 wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1650 L, czyli o około 228 L więcej niż Ford Explorer EV.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada trochę lepiej – 585 kg wobec 511 kg. Różnica to około 74 kg kg.
Ford Explorer EV dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegółyKia EV5 to elektryczny SUV, który łączy odważny design z codzienną praktycznością, więc nieźle wygląda na osiedlowym rondzie i równie pewnie czuje się poza miastem. Wnętrze jest przestronne i dopracowane, a prowadzenie daje przyjemność bez zbędnego dramatu — to dobra propozycja dla tych, którzy chcą wskoczyć w elektryczną przyszłość nie tracąc komfortu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
202000 - 232800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
505 - 530 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
81.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
2069 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
566 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4610 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1875 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1675 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1650 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
511 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
165 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
295 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Kia
|
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.