@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Kia Corporation
VS

Ford Explorer EV vs Kia EV6 – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Explorer EV czy Kia EV6 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV vs. Kia EV6: Porównanie elektrycznych SUV-ów

W ostatnich latach rynek samochodów elektrycznych zyskuje na popularności, a producenci samochodów wprowadzają na rynek coraz to nowsze modele, które łączą w sobie innowacje technologiczne oraz wydajność. W tej analizie porównamy dwa elektryczne SUV-y: Ford Explorer EV oraz Kia EV6. Jak wypadają w bezpośrednim zderzeniu? Przyjrzyjmy się bliżej ich właściwościom technicznym i innowacjom.

EV6 @ Kia Corporation

Wymiary i design

Ford Explorer EV to SUV o długości 4468 mm, szerokości 1871 mm i wysokości 1630 mm, co daje mu solidny, dominujący wygląd na drodze. Z kolei Kia EV6, nieco większy, ma długość 4695 mm, szerokość 1880 mm oraz wysokość 1550 mm. Obydwa modele oferują przestronność i komfort dla pięciu pasażerów oraz pojemne bagażniki; Explorer EV ma 450 litrów, a EV6 490 litrów, co może być istotnym czynnikiem dla osób planujących dłuższe podróże.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Inżynieria elektryczna

Oba modele są napędzane silnikami elektrycznymi i dysponują automatycznymi skrzyniami biegów z redukcją. Ford Explorer EV posiada wybór napędu: na tylne koła lub na wszystkie koła, co zapewnia lepszą przyczepność na trudniejszych nawierzchniach, z mocą od 204 do 340 HP w zależności od wersji. Kia EV6 również oferuje różne konfiguracje napędu, od wersji z 170 HP do sportowej 325 HP, zapewniając różnorodność dla różnych preferencji kierowców.

EV6 @ Kia Corporation

Akumulator i zasięg

Jeśli chodzi o pojemność baterii, Ford Explorer EV jest dostępny z akumulatorami o pojemności 52, 77 lub 79 kWh, podczas gdy Kia EV6 oferuje baterie 63 kWh oraz 84 kWh. W kontekście zasięgu, Explorer EV wyróżnia się imponującym osiągnięciem do 602 km, co czyni go bardziej odpowiednim dla dłuższych podróży. Propozycje Kia EV6 osiągają zasięg do 582 km, co również jest przyzwoitym rezultatem, ale nieco mniej w porównaniu do Forda.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Wydajność i osiągi

W zakresie przyspieszenia, Ford Explorer EV osiąga doskonały wynik 0-100 km/h w jedynie 5,3 sekundy w najszybszej wersji, natomiast Kia EV6 w najpotężniejszej wersji osiąga ten sam wynik w 5,3 sekundy. Z kolei najsłabsza wersja Kia potrzebuje 8,7 sekundy, co pokazuje, że Ford lepiej radzi sobie z mocą w pełnym zakresie. Maksymalna prędkość Forda wynosi 180 km/h, podczas gdy Kia może osiągnąć dochodzące do 188 km/h.

EV6 @ Kia Corporation

Kwestie ekologiczne i efektywność

Obydwa modele klienci znajdą w klasie efektywności CO2 A, co oznacza, że są przyjazne dla środowiska, emitując 0 g/km. W materych dotyczących zużycia energii, Ford ma wyniki od 13,9 do 16,6 kWh/100 km, podczas gdy Kia EV6 osiąga wartości od 15,9 do 17 kWh/100 km, co sprawia, że Ford jest bardziej efektywny w porównaniu do EV6.

Podsumowanie

Wybór między Fordem Explorer EV a Kia EV6 może być trudny, ponieważ oba modele oferują różne atuty. Ford wyróżnia się znacznie lepszym zasięgiem oraz mocą, a także oferuje bardzo dobre osiągi. Z kolei Kia EV6 przyciąga bardziej nowoczesnym designem i nieco wyższą mocą w najdroższych wersjach. Ostateczny wybór będzie zależał od osobistych preferencji kierowcy oraz jego potrzeb.

Bez wątpienia jednak, oba modele są doskonałymi przykładami tego, jak przyszłość motoryzacji coraz bardziej związana jest z rozwiązaniami elektrycznymi oraz ekologicznymi. Każdy z nich może zadowolić zarówno entuzjastów, jak i sceptyków samochodów elektrycznych.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Ford Explorer EV ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Kia EV6 kosztuje 197600 zł. Różnica wynosi około 22359 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Kia EV6, który zużywa 15.90 kWh. Różnica to około 1.40 kWh.

Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 20 km więcej niż Kia EV6.

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Kia EV6 ma decydowany przewagę609 KM zamiast 340 KM. To różnica około 269 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV6 jest przekonujący szybszy – 3.50 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Kia EV6 jest zauważalny lepszy – osiąga 260 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 80 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV6 ciągnie trochę mocniej – 770 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 91 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest prawie niezauważalny lżejszy – 1908 kg wobec 1955 kg. Różnica to około 47 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Kia EV6 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 490 L wobec 450 L. To różnica około 40 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Explorer EV wypada niewielki lepiej – do 1422 L, czyli o około 132 L więcej niż Kia EV6.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada czytelny lepiej – 585 kg wobec 450 kg. Różnica to około 135 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Kia EV6 okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Kia EV6 to bardziej wszechstronny wybór.

od około 197 600 zł
EV6 @ Kia Corporation

Kia EV6

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 170 - 609 KM
  • Zużycie kWh/100km : 15.9 - 20.9 kWh
  • Zasięg elektryczny : 428 - 582 km

Ford Explorer EV

5 (2)
oceń

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

Kia EV6

5 (1)
oceń

Kia EV6 to elektryczny crossover, który łączy odważną stylistykę z pragmatyzmem — idealny wybór dla kierowców chcących nowoczesnego wyglądu bez kompromisów na co dzień. Wnętrze i charakter jazdy sprawiają, że poczujesz się, jakbyś prowadził przyszłość, ale taką, która nie robi kłopotów, a raczej wywołuje uśmiech.

szczegóły
Ford Explorer EV
Kia EV6
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
EV6 @ Kia Corporation

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
197600 - 307500 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zużycie kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Zasięg elektryczny
428 - 582 km
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1908 - 2179 kg
Masa własna
1955 - 2220 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Pojemność bagażnika
480 - 490 L
Długość
4468 mm
Długość
4695 mm
Szerokość
1871 mm
Szerokość
1880 - 1890 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Wysokość
1545 - 1550 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1250 - 1290 L
Ładowność
561 - 585 kg
Ładowność
440 - 450 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
170 - 609 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
185 - 260 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
125 - 448 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
Kia
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.