Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Kia EV6 czy ZEEKR 7X?
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Kia EV6 ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 197600 zł, podczas gdy ZEEKR 7X kosztuje 232800 zł. Różnica wynosi około 35143 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV6: z wynikiem 15.90 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż ZEEKR 7X, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 1.80 kWh.
Pod względem zasięgu ZEEKR 7X wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 615 km, czyli około 33 km więcej niż Kia EV6.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika ZEEKR 7X ma niewielki przewagę – 646 KM zamiast 609 KM. To różnica około 37 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV6 jest prawie niezauważalny szybszy – 3.50 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Kia EV6 jest nieco lepszy – osiąga 260 km/h, podczas gdy ZEEKR 7X kończy na 210 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV6 ciągnie minimalny mocniej – 770 Nm wobec 710 Nm. Różnica to około 60 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV6 jest wyraźny lżejszy – 1955 kg wobec 2395 kg. Różnica to około 440 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika ZEEKR 7X oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 539 L wobec 490 L. To różnica około 49 L litrów.
Pod względem ładowności ZEEKR 7X wypada ledwo zauważalny lepiej – 485 kg wobec 450 kg. Różnica to około 35 kg kg.
Kia EV6 okazał się lepiej wypada w kluczowych aspektach i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Kia EV6 to bardziej wszechstronny wybór.
Kia EV6 to elektryczny crossover, który łączy odważną stylistykę z pragmatyzmem — idealny wybór dla kierowców chcących nowoczesnego wyglądu bez kompromisów na co dzień. Wnętrze i charakter jazdy sprawiają, że poczujesz się, jakbyś prowadził przyszłość, ale taką, która nie robi kłopotów, a raczej wywołuje uśmiech.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197600 - 307500 zł
|
Cena
232800 - 276700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
428 - 582 km
|
Zasięg elektryczny
480 - 615 km
|
|
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1955 - 2220 kg
|
Masa własna
2395 - 2535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
480 - 490 L
|
Pojemność bagażnika
539 L
|
|
Długość
4695 mm
|
Długość
4787 mm
|
|
Szerokość
1880 - 1890 mm
|
Szerokość
1930 mm
|
|
Wysokość
1545 - 1550 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1250 - 1290 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
440 - 450 kg
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 609 KM
|
Moc KM
421 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
185 - 260 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 710 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 448 kW
|
Moc kW
310 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
ZEEKR
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.