Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs BMW i4 porównanie
Porównaj moc (487 KM vs 601 KM), bagażnik i cenę (248 200 zł vs 253 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Mach-E czy BMW i4.
Mustang Mach-E
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Mustang Mach-E jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 248 200 zł , podczas gdy BMW i4 kosztuje 253 000 zł . Różnica wynosi około 4 832 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i4: z wynikiem 14,7 kWh/100km jest wyraźnie bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17,7 kWh/100km. Różnica to około 3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW i4 wypada minimalnie lepiej: osiąga do 613 km, czyli około 13 km więcej niż Ford Mustang Mach-E.
i4
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW i4 ma nieco więcej mocy – 601 KM zamiast 487 KM. To różnica około 114 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i4 jest prawie niezauważalnie szybszy – 3,7 s wobec 3,8 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 950 Nm wobec 795 Nm. Różnica to około 155 Nm.
Mustang Mach-E
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW i4 jest minimalnie lżejszy – 2 070 kg wobec 2 161 kg. Różnica to około 91 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje ledwo więcej miejsca – 519 L wobec 470 L. To różnica około 49 L litrów.
Pod względem ładowności BMW i4 wypada minimalnie lepiej – 480 kg wobec 450 kg. Różnica to około 30 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW i4 lepiej wypada w kluczowych aspektach w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 253 000 zł
BMW i4
Ford Mustang Mach-E
BMW i4
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegóły
BMW i4
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegóły
Ford Mustang Mach-E
BMW i4
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248 200 - 342 600 zł
|
Cena
253 000 - 320 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 161 - 2 351 kg
|
Masa własna
2 070 - 2 285 kg
|
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 881 mm
|
Szerokość
1 852 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
BMW
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.