Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Ferrari 296 Roadster porównanie
Porównaj moc (487 KM vs 830 KM), bagażnik i cenę (248 200 zł vs 1 364 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Mach-E czy Ferrari 296 Roadster.
Ford Mustang Mach-E vs Ferrari 296 Roadster: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Mustang Mach-E
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Mustang Mach-E jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 248 200 zł , podczas gdy Ferrari 296 Roadster kosztuje 1 364 400 zł . Różnica wynosi około 1 116 203 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Mustang Mach-E wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 600 km, czyli około 575 km więcej niż Ferrari 296 Roadster.
Mustang Mach-E
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ferrari 296 Roadster ma istotnie więcej mocy – 830 KM zamiast 487 KM. To różnica około 343 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari 296 Roadster jest wyraźnie szybszy – 2,9 s wobec 3,8 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie wyraźnie mocniej – 950 Nm wobec 740 Nm. Różnica to około 210 Nm.
Mustang Mach-E
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Mustang Mach-E oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ferrari 296 Roadster jest zdecydowanie lżejszy – 1 540 kg wobec 2 161 kg. Różnica to około 621 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 519 L wobec 0 L. To różnica około 519 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Mustang Mach-E wypada minimalnie lepiej – 450 kg wobec 412 kg. Różnica to około 38 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Mustang Mach-E wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 248 200 zł
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Ferrari 296 Roadster
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegóły
Ferrari 296 Roadster
Ferrari 296 Roadster to rasowy kabriolet, który łączy w sobie egzotyczne brzmienie i precyzję prowadzenia typową dla włoskiej manufaktury — otwierasz dach i nagle każdy podjazd staje się sceną, na której chcesz pokazać się światu. Dla kupującego, który szuka codziennej dawki adrenaliny bez rezygnacji z komfortu i stylu, to propozycja niemal idealna, choć portfel przypomni, że luksus ma swoje priorytety.
szczegóły
Ford Mustang Mach-E
Ferrari 296 Roadster
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248 200 - 342 600 zł
|
Cena
1 364 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
Zasięg elektryczny
25 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
65 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
2 161 - 2 351 kg
|
Masa własna
1 540 kg
|
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 565 mm
|
|
Szerokość
1 881 mm
|
Szerokość
1 958 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 191 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Ładowność
412 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
Moc KM
830 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
330 km/h
|
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
Moc kW
610 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 992 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 022
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Ferrari
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.