Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Lynk & Co 01 porównanie
Porównaj moc (487 KM vs 280 KM), bagażnik i cenę (248 200 zł vs 188 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Mach-E czy Lynk & Co 01.
Ford Mustang Mach-E vs Lynk & Co 01: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Mustang Mach-E
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Lynk & Co 01 jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 188 900 zł , podczas gdy Ford Mustang Mach-E kosztuje 248 200 zł . Różnica wynosi około 59 326 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Mustang Mach-E wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 600 km, czyli około 525 km więcej niż Lynk & Co 01.
01
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Mustang Mach-E ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 487 KM zamiast 280 KM. To różnica około 207 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E jest zdecydowanie szybszy – 3,8 s wobec 7,7 s. Różnica wynosi około 3,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie znacznie mocniej – 950 Nm wobec 535 Nm. Różnica to około 415 Nm.
Mustang Mach-E
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lynk & Co 01 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 935 kg wobec 2 161 kg. Różnica to około 226 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 519 L wobec 466 L. To różnica około 53 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Mustang Mach-E wypada ledwo lepiej – 450 kg wobec 415 kg. Różnica to około 35 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Mustang Mach-E przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 248 200 zł
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Lynk & Co 01
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegóły
Lynk & Co 01
Lynk & Co 01 to SUV, który od pierwszego spojrzenia kusi miejską nonszalancją i wnętrzem zaprojektowanym pod wygodę oraz bezproblemową łączność ze smartfonem. Jazda nim jest przyjemna i bezpretensjonalna — idealna dla tych, którzy wolą auto z charakterem i skandynawsko‑chińskim luzem zamiast kolejnego „wszyscy tacy sami”.
szczegóły
Ford Mustang Mach-E
Lynk & Co 01
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248 200 - 342 600 zł
|
Cena
188 900 - 206 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
0,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 161 - 2 351 kg
|
Masa własna
1 935 kg
|
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
Pojemność bagażnika
466 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 881 mm
|
Szerokość
1 860 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Ładowność
415 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
Moc KM
280 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
535 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
Moc kW
206 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Lynk & Co
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.