VS

Ford Mustang Mach-E vs Renault Scénic – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Mustang Mach-E czy Renault Scénic?

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Battle of the Electric SUVs: Ford Mustang Mach-E vs. Renault Scénic

The automotive world is buzzing with excitement as two electric SUVs square off: the Ford Mustang Mach-E and the Renault Scénic. These vehicles promise eco-friendly driving paired with modern innovations and a focus on performance. Join us as we delve into the technical aspects and unique innovations offered by these two electric contenders.

Scénic @ Renault

Power and Performance

The Ford Mustang Mach-E, with its diverse lineup of powertrains, offers a range of horsepower options from 269 HP to a powerful 487 HP. This translates to exhilarating acceleration, with the fastest Mach-E variant sprinting from 0 to 100 km/h in a mere 3.5 seconds. In contrast, the Scénic's power sits between 170 HP and 220 HP, with an acceleration time of 7.9 seconds at its peak. While the Mach-E aims to excite with rear-wheel and all-wheel-drive options, the Scénic focuses on practicality with its front-wheel-drive system.

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Range and Efficiency

Electric range is a critical consideration for any electric vehicle. The Mustang Mach-E impresses with a potential range of up to 600 km, varying with model configurations. Its consumption figures hover between 17.3 and 21.3 kWh/100km. The Renault Scénic, meanwhile, offers a commendable range of up to 598 km, with efficiency figures between 16.7 and 17.6 kWh/100km. While both vehicles are designed to minimize carbon footprints, the Scénic makes a strong case for efficiency with its class-leading CO2 efficiency rating.

Scénic @ Renault

Design and Dimensions

Both the Mach-E and Scénic sit proudly in the SUV category, but they take different approaches to design aesthetics and dimensions. The Ford Mustang Mach-E is slightly more imposing with a length of up to 4750 mm and a height of 1648 mm, offering a bold, muscular look. Meanwhile, the Renault Scénic is more compact, measuring 4470 mm in length and 1571 mm in height, catering to urban drivers seeking agility and convenience without sacrificing space.

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Interior Comfort and Storage

Comfort and practicality are essential attributes for an SUV, and both contenders recognize this with seating for five. The Mach-E provides a trunk capacity of 402 liters, which, while adequate, pales in comparison to the Scénic’s ample 545 liters – a notable advantage for families and adventurers needing extra storage space. The interior of both vehicles is modern and tech-savvy, designed to enhance driver and passenger experience with the latest connectivity features.

Scénic @ Renault

Innovation and Technological Features

In terms of technology, the Mach-E boasts Ford’s cutting-edge driving aids and a user-friendly infotainment system, setting high standards for safety and connectivity. The Scénic, not to be outdone, incorporates Renault's innovative Easy Link system, ensuring drivers stay connected throughout their journey. With both vehicles embracing the era of digital dashboards and smart features, drivers can expect a seamless blend of technology and functionality.

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Conclusion: Choose Your Champion

The Ford Mustang Mach-E and Renault Scénic both represent the exciting future of electric SUVs, each catering to different preferences. The Mach-E is ideal for those seeking high performance, with multiple power and drive configurations. In contrast, the Scénic focuses on practicality, efficiency, and spaciousness, making it a great choice for everyday driving and family needs. With both options bringing zero-emissions driving into the mainstream, the choice ultimately comes down to individual priorities and lifestyle.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Scénic @ Renault

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Renault Scénic ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 177500 zł, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kosztuje 248200 zł. Różnica wynosi około 70725 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Scénic: z wynikiem 16.60 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 1.10 kWh.

Pod względem zasięgu Ford Mustang Mach-E wypada niewielki lepiej: osiąga do 600 km, czyli około 2 km więcej niż Renault Scénic.

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ford Mustang Mach-E ma znaczący przewagę487 KM zamiast 218 KM. To różnica około 269 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E jest decydowany szybszy – 3.80 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 4.10 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Ford Mustang Mach-E jest lekko lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Renault Scénic kończy na 170 km/h. Różnica to około 30 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie wyraźny mocniej – 950 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 650 Nm.

Scénic @ Renault

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Renault Scénic jest lekko lżejszy – 1822 kg wobec 2161 kg. Różnica to około 339 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Renault Scénic oferuje niewielki więcej miejsca – 545 L wobec 519 L. To różnica około 26 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Scénic wypada lekko lepiej – do 1670 L, czyli o około 250 L więcej niż Ford Mustang Mach-E.

Pod względem ładowności Renault Scénic wypada lekko lepiej – 518 kg wobec 450 kg. Różnica to około 68 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Ford Mustang Mach-E okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Mustang Mach-E to bardziej wszechstronny wybór.

od około 248 200 zł
2020_FORD_MACH-E_AWD_23-LOW

Ford Mustang Mach-E

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 268 - 487 KM
  • Zużycie kWh/100km : 17.7 - 21 kWh
  • Zasięg elektryczny : 470 - 600 km

Ford Mustang Mach-E

5 (1)
oceń

Ford Mustang Mach-E to elektryczny SUV, który łączy w sobie sportowego ducha Mustanga z nowoczesnymi technologiami. Zaskakuje nie tylko swoim dynamicznym wyglądem, ale także przestronnym wnętrzem, które zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. To idealna propozycja dla miłośników motoryzacji, którzy poszukują ekologicznych rozwiązań bez rezygnacji z wydajności i charakteru.

szczegóły

Renault Scénic

5 (1)
oceń

Renault Scénic to praktyczny i wygodny rodzinny van, który zaskakuje przestronnością i łatwością codziennego użytkowania. Jeśli chcesz auta na rodzinne obowiązki, które nie sprawia wrażenia wielkiego pożeracza miejskich miejsc parkingowych, Scénic to rozsądny i sympatyczny kompan.

szczegóły
Ford Mustang Mach-E
Renault Scénic
Mustang Mach-E
Scénic

Koszty i Zużycie

Cena
248200 - 342600 zł
Cena
177500 - 225400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
Zasięg elektryczny
420 - 598 km
Pojemność baterii
73 - 91 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
2161 - 2351 kg
Masa własna
1822 - 1927 kg
Pojemność bagażnika
519 L
Pojemność bagażnika
545 L
Długość
4713 - 4743 mm
Długość
4470 mm
Szerokość
1881 mm
Szerokość
1864 mm
Wysokość
1613 - 1624 mm
Wysokość
1571 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1345 - 1420 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1670 L
Ładowność
368 - 450 kg
Ładowność
514 - 518 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
268 - 487 KM
Moc KM
170 - 218 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
Maksymalna prędkość
150 - 170 km/h
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
Moment obrotowy
280 - 300 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
197 - 358 kW
Moc kW
125 - 160 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
Renault
Jakie rodzaje napędu ma Ford Mustang Mach-E?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.