Porównaj moc (233 KM vs 470 KM), bagażnik i cenę (331 700 zł vs 296 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Nugget czy Alpine A390.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Alpine A390 jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 296 500 zł , podczas gdy Ford Nugget kosztuje 331 700 zł . Różnica wynosi około 35 170 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Alpine A390 ma znacznie więcej mocy – 470 KM zamiast 233 KM. To różnica około 237 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alpine A390 ciągnie znacznie mocniej – 824 Nm wobec 390 Nm. Różnica to około 434 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem pojemności bagażnika Alpine A390 oferuje istotnie więcej miejsca – 532 L wobec 0 L. To różnica około 532 L litrów.
Alpine A390 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Nugget to praktyczny i dobrze przemyślany kamper od Forda — kompaktowy w prowadzeniu, a jednocześnie zaskakująco przestronny we wnętrzu, idealny na spontaniczne wyjazdy i dłuższe wakacje. Jeśli szukasz pojazdu, który łączy codzienną użyteczność z campingowym luzem i bezpretensjonalnym charakterem, Nugget nie zawiedzie — wsiadasz i czujesz, że wakacje zaczynają się na pierwszym skrzyżowaniu.
szczegółyAlpine A390 to zapowiadany elektryczny crossover coupé, który chce przenieść sportowe DNA marki do rodzinnego formatu — ostre linie, niska pozycja za kierownicą i obietnica zwinności mają skusić tych, którym zwykłe SUV-y wydają się zbyt grzeczne. W codzienności ma być wygodny i praktyczny, a gdy droga się wije, A390 potrafi wspinać się po serpentynach jak kozica, zostawiając kierowcy szeroki uśmiech i dreszczyk typowy dla Alpine.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
331 700 - 403 300 zł
|
Cena
296 500 - 342 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
8,9 - 9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18,7 - 19,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
515 - 555 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
89 kWh
|
|
CO2
234 - 235 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
2 121 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
|
Długość
5 450 mm
|
Długość
4 615 mm
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 885 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 532 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 643 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 233 KM
|
Moc KM
400 - 470 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
Moment obrotowy
661 - 824 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 171 kW
|
Moc kW
295 - 345 kW
|
|
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Alpine
|