Ford Nugget Bus – Diesel albo Hybryda Plug-in – od 331700 zł

Ford Nugget Bus zachwyca silnikiem Diesel albo Hybryda Plug-in, 233 KM oraz atrakcyjną ceną od 331700 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 331 700 zł
default

Ford Nugget

  • Typ silnika : Diesel, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 150 - 233 KM
  • Zużycie L/100km : 8.9 - 9 L

Wygląd na drodze: kamper w garniturze vana

Ford Nugget ma prostą, praktyczną sylwetkę, która nie krzyczy „dom na kółkach”, a raczej „sprytny kompan weekendowy” — długość w zależności od wersji to od około 5,05 do 5,45 m, a szerokość 2,03 m sprawia, że parkingi miejskie nie są koszmarem. Dostępne są warianty z krótszym i dłuższym nadwoziem oraz wersje z podwyższonym dachem, co zmienia proporcje i obecność na drodze; wygląda solidnie, bez przesadnej ekstrawagancji. Przemyślana zabudowa powoduje, że z daleka Nugget przypomina dużego vana, co dla wielu właścicieli jest zaletą — dyskrecja i niższe koszty postoju w porównaniu z dużymi kamperami.

Wnętrze i użyteczność: kompakt z funkcjami większych

Wnętrze łączy praktyczność z łatwą obsługą: zabudowa kuchni, łóżka składające się z siedzeń i opcjonalne podnoszone dno dachu tworzą funkcjonalną przestrzeń dla 4–5 osób, a materiały są trwałe i odporne na turystyczne potknięcia. Brak tradycyjnego bagażnika (zabudowa życiowa zastępuje kufry) oznacza, że ładunek trzyma się w schowkach i pod łóżkami — to działa, ale wymaga przemyślenia pakowania. Poziom wykończenia jest realistyczny: lepsze materiały w opcjach i kilka przemyślanych detali użytkowych, ale nie luksusowa skóra i drewno, bo tu priorytetem jest funkcja.

Przestrzeń na co dzień: wystarczająco wygodnie dla rodziny

Wersje L1 i L2 oraz opcja wysokiego dachu dają realną różnicę w przestrzeni użytkowej — dłuższe nadwozie to więcej miejsca na bagaże i wygodniejsze wnętrze do życia, a Hochdach pozwala na stanięcie w środku przy gotowaniu czy przebieraniu. Pięć miejsc siedzących w wersjach rodzinnych i czteroosobowa konfiguracja w innych ustawieniach sprawdzają się przy weekendach i krótszych wyjazdach; do dłuższych podróży konieczne będzie przemyślane pakowanie. Praktyczność oznacza tu kompromis: większe kampery dadzą więcej miejsca, ale Nugget wygrywa łatwością parkowania i codziennym komfortem.

Jak jeździ: van z duszą turysty

Pod maską dostępne są benzynowo-hybrydowy plug-in o mocy 233 KM oraz znane jednostki 2.0 EcoBlue w wersjach 150 i 170 KM z napędem na przednie albo opcjonalnie na cztery koła, co wpływa na zachowanie auta w terenie i podczas holowania; moment obrotowy sięga wartości użytecznych do wyprzedzania i jazdy z pełnym ładunkiem. Prowadzenie to typowy van: stabilny, z pewnym przechyłem nadwozia przy ostrzejszych manewrach, ale wygodny i przewidywalny na autostradzie. Skrzynie biegów manualne i automatyczne różnią się charakterem, ale obie spełniają zadanie — wersja AWD dodaje pewności na śliskich drogach i w górach.

Spalanie, zasięg i codzienne koszty podróży

Dla diesla deklarowane wartości spalania znajdują się w okolicach 8,9–9,0 l/100 km, a zbiorniki paliwa 55 lub 63 litry dają realny zasięg rzędu około 600–700 km na jednym tankowaniu w typowym trybie mieszanym, co oznacza rzadkie przystanki na trasie. Wersja plug-in ma akumulator około 11,8 kWh, co przekłada się na elektryczny zasięg mierzalny w kilkudziesięciu kilometrach — wystarczający do miejskich dojazdów i redukcji spalania przy krótszych trasach. W praktyce diesel będzie tańszy na długich trasach, PHEV natomiast obniży koszty paliwa przy częstym ładowaniu i jeździe mieszanej.

Systemy wspomagania i łączność: wygoda na trasie

Ford dostarcza nowoczesne rozwiązania: systemy wspomagania kierowcy takie jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu czy kamery i czujniki parkowania ułatwiają długie etapy podróży, a system multimedialny ze zintegrowanym smartfonem i dotykowym ekranem zapewnia podstawową łączność i nawigację. Wyposażenie bywa zróżnicowane w zależności od wersji, ale dostępność cyfrowych funkcji i konfiguracji ustawień kierowcy wpływa znacząco na komfort. W praktyce te technologie czynią Nuggeta mniej męczącym w trasie i bardziej przyjaznym w mieście.

Dla kogo to auto: kompromis między vanem a kamperem

Nugget trafia do osób szukających kompaktowego kampera z codzienną użytecznością: idealny dla par i rodzin chcących weekendowych wyjazdów bez konieczności posiadania dużego, trudnego w manewrowaniu motorhome’u. Diesel będzie najlepszy dla tych, którzy planują długie trasy i częste jazdy po autostradach, PHEV przypadnie do gustu kierowcom mieszkającym w mieście i łączącym krótkie dojazdy z wypadem za miasto, a opcja AWD zwiększa uniwersalność w trudniejszych warunkach. To praktyczny wybór dla osób ceniących równowagę między mobilnością, funkcjonalnością i rozsądnymi kosztami eksploatacji.

Najlepsze porównania samochodów

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Opinie

Koszty i Zużycie
Cena
331700 - 403300 zł
Zużycie L/100km
8.9 - 9 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
11.80 kWh
CO2
234 - 235 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
4 - 5
Drzwi
4
Masa własna
-
Pojemność bagażnika
0 L
Długość
5050 - 5450 mm
Szerokość
2032 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
-

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
150 - 233 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
110 - 171 kW
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Ford

Najlepsze porównania samochodów

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Jakie wersje napędu oferuje Ford Nugget?

Ford Nugget jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.