VS

Toyota Aygo vs Toyota Yaris porównanie

Porównaj moc (116 KM vs 280 KM), bagażnik i cenę (96 600 zł vs 112 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Aygo czy Toyota Yaris.

Toyota Aygo vs Toyota Yaris: najważniejsze różnice

Toyota Aygo

5 (1 Opinie)
oceń
  • nieco tańszy
  • prawie niezauważalnie bardziej oszczędny
szczegóły

Toyota Yaris

4 (5 Opinie)
oceń
  • znacznie większa moc
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • lekko większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Aygo

Toyota Aygo VS Toyota Yaris – które miejskie auto lepiej pasuje do Twojego dnia?

Toyota Aygo i Toyota Yaris to bliscy krewni, ale w codziennym życiu grają zupełnie inne role – i właśnie to czyni porównanie Toyota Aygo VS Toyota Yaris tak interesującym. Toyota Aygo celuje w miejskie realia: ma krótsze nadwozie, wyższą pozycję za kierownicą i z natury bezstresową obsługę. Toyota Yaris to bardziej dojrzały mały hatchback, spokojniejszy na dłuższych trasach i praktyczniejszy na co dzień. W cenie startowej zwykle łatwiej wejść w Aygo, ale dobrze doposażone wersje potrafią zbliżyć się do Yarisa. Poniżej pokazujemy, jak te różnice przekładają się na charakter, wygodę i użyteczność w realnym świecie.

Yaris

Miasto, parkowanie, codzienna łatwość

W mieście Toyota Aygo czuje się jak u siebie: minimalny stres przy parkowaniu, lekka kierownica i natychmiastowa, płynna reakcja automatu w korkach. Toyota Yaris też jest zwrotny i prosty w manewrach, ale czuć, że to nieco większe auto – odwdzięcza się za to spokojem przy przejazdach przez progi i tory. Widoczność do przodu w obydwu jest dobra; z tyłu ograniczają ją masywne słupki, choć w Yarisie systemy kamer częściej ratują ciasny manewr. Toyota Aygo daje wyższe siedzenie i poczucie “nad” ruchem, co wielu kierowcom dodaje pewności w gęstym centrum. Jeśli Twoje dni to krótkie skoki i wąskie uliczki, Toyota Aygo będzie bardziej relaksująca; gdy częściej mieszasz miasto z obwodnicą, Toyota Yaris wypada naturalniej.

Aygo

Komfort i spokój na trasie

Na drogach szybkiego ruchu Toyota Yaris jest wyraźniej cichsza i stabilniejsza przy stałej prędkości, dzięki czemu długie odcinki męczą mniej. Toyota Aygo zrobiła duży krok względem poprzednika, ale na szorstkim asfalcie i przy mocnym przyspieszaniu hałas oraz krótkie uderzenia zawieszenia są bardziej obecne. Obie korzystają z płynnie działającej przekładni, więc pod mocnym gazem słychać typowy “gumowy” charakter; Yaris ma jednak wyraźniejszy zapas siły, przez co rzadziej trzeba sięgać do wysokich obrotów. Jeśli regularnie łykasz setki kilometrów, Toyota Yaris odwdzięcza się mniejszym zmęczeniem i pewniejszym wyprzedzaniem. Na dużych felgach i w odmianie o twardszym zestrojeniu Toyota Aygo dodatkowo usztywnia reakcje na poprzeczne nierówności.

Yaris

Przestrzeń, tylna kanapa i bagażnik

W kwestii miejsca i przewożenia rzeczy Toyota Yaris ma czytelną przewagę użyteczności. W Toyocie Aygo tylne miejsca są ciasne, same otwory drzwiowe wąskie, a boczne szyby jedynie uchylne – montaż fotelika bywa po prostu gimnastyką. Toyota Yaris nie jest królem przestrzeni, ale z tyłu łatwiej posadzić pasażerów, a dodatkowe miejsce na środku może uratować niespodziewany kurs. Bagażnik Yarisa jest wyraźnie bardziej praktyczny, choć jego wysoka podłoga i brak zaczepów ograniczają porządek; w Aygo weekendowy wyjazd w czwórkę to już układanka. Jeśli szukasz drugiego auta do miasta lub jeździsz głównie solo, kompromisy Aygo będą akceptowalne; dla młodej rodziny wygodniej i szerzej odetchnie się w Yarisie.

Aygo

Wnętrze, multimedia i wrażenie jakości

Oba kokpity są porządnie złożone, z przewagą twardych tworzyw; Toyota Yaris sprawia wrażenie dojrzalszej, szczególnie po aktualizacji systemów multimedialnych. Interfejsy są szybkie i proste, z bezprzewodowym CarPlay/Android Auto; w Yarisie częściej trafisz na bogatszy zestaw wskaźników i bardziej rozbudowane menu asystentów. Toyota Aygo punktuje bardzo intuicyjną obsługą i wyższą pozycją za kierownicą, co ułatwia kontrolę w gęstym ruchu. Schowków nie ma tu nadmiaru: w Yarisie kieszenie w drzwiach mogłyby być większe, a w Aygo brakuje sprytnych detali w bagażniku. Pod względem postrzeganej jakości Toyota Yaris stoi o stopień wyżej, podczas gdy Toyota Aygo stawia na rzeczowość i odporność na trudy codziennego parkowania.

Koszty, zużycie i komu które bardziej pasuje

Najmocniejsza karta obu modeli to hybrydowy napęd i zaskakująco niskie zużycie paliwa, zwłaszcza w mieście. Toyota Aygo potrafi być rekordowo oszczędna i niemal zawsze rusza delikatnie na prądzie; Toyota Yaris dorównuje ekonomią, a poza miastem korzysta z mocniejszej rezerwy i spokojniejszego tempa. W zakupie Toyota Aygo zwykle startuje niżej, ale bogate opcje potrafią doszusować do Yarisa; w utrzymaniu obie korzystają z szerokiej sieci serwisowej i długiej opieki gwarancyjnej. Jeżeli Twoim światem są zatłoczone kwartały, wąskie miejsca parkingowe i samotne dojazdy, Toyota Aygo trafia w punkt. Jeśli częściej zabierasz pasażerów, bywasz na ekspresówkach i oczekujesz spokojniejszej pracy przy prędkościach pozamiejskich, Toyota Yaris będzie naturalnym wyborem – a szczegóły różnic najlepiej dopełni porównanie techniczne.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Aygo

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Toyota Aygo jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 96 600 zł , podczas gdy Toyota Yaris kosztuje 112 000 zł . Różnica wynosi około 15 419 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota Aygo zużywa 3,7 L/100km i jest tym samym prawie niezauważalnie oszczędniejszy niż Toyota Yaris, który spala 3,8 L/100km. To około 0,1 L/100km różnicy.

Yaris

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Toyota Yaris ma znacznie więcej mocy280 KM zamiast 116 KM. To różnica około 164 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Yaris jest zdecydowanie szybszy – 5,5 s wobec 9,2 s. Różnica wynosi około 3,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Yaris ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 390 Nm wobec 120 Nm. Różnica to około 270 Nm.

Aygo

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Toyota Yaris oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.

Oba modele ważą niemal tyle samo – około 1 090 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Toyota Yaris oferuje lekko więcej miejsca – 286 L wobec 231 L. To różnica około 55 L litrów.

Pod względem ładowności Toyota Yaris wypada w niewielkim stopniu lepiej – 525 kg wobec 420 kg. Różnica to około 105 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Toyota Yaris nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 112 000 zł
Yaris

Toyota Yaris

  • Typ silnika : Hybryda pełna, Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 116 - 280 KM
  • Zużycie L/100km : 3,8 - 8,7 L/100km
Toyota Aygo
Toyota Yaris

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Toyota Aygo

Aygo to miejski spryciarz — zwinna, pewna i stworzona do ciasnych ulic oraz bezstresowego parkowania. Nie znajdziesz tu przepychu, ale otrzymasz niezawodność, niskie koszty eksploatacji i charakter, który potrafi wywołać uśmiech podczas codziennych dojazdów.

szczegóły

Toyota Yaris

Yaris to zwinny i oszczędny miejski samochód, ceniony za niezawodność i niskie koszty eksploatacji. Wnętrze jest przemyślane, a prowadzenie pewne i komfortowe, co sprawia że świetnie sprawdza się na co dzień.

szczegóły
Toyota Aygo
Toyota Yaris

Koszty i Zużycie

Cena
96 600 - 124 700 zł
Cena
112 000 - 209 100 zł
Zużycie L/100km
3,7 L/100km
Zużycie L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
85 g/km
CO2
87 - 197 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
4
Miejsca siedzące
4 - 5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 090 kg
Masa własna
1 090 - 1 356 kg
Pojemność bagażnika
231 L
Pojemność bagażnika
141 - 286 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 740 mm
Szerokość
1 745 - 1 805 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
420 kg
Ładowność
289 - 525 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda pełna
Typ silnika
Hybryda pełna, Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
116 KM
Moc KM
116 - 280 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
120 Nm
Moment obrotowy
390 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3
Moc kW
85 kW
Moc kW
85 - 206 kW
Pojemność silnika
1 490 cm3
Pojemność silnika
1 490 - 1 618 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
B
Klasa efektywności CO2
B, G
Marka
Toyota
Marka
Toyota
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.