Dwa auta, jedno starcie: Kia Picanto kontra Toyota Aygo.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W świecie samochodów miejskich możemy znaleźć wiele modeli, które zyskują na popularności dzięki swojej funkcjonalności i ekonomiczności. W tej kategorii dwa modele wyróżniają się na tle konkurencji: Kia Picanto i Toyota Aygo. Oba samochody oferują dynamiczną jazdę, ale różnią się pod względem technicznym oraz innowacji. Przeanalizujmy te dwa modele pod kątem ich możliwości.
Kia Picanto to hatchback o długości 3605 mm, szerokości 1595 mm i wysokości 1485 mm, który stawia na elegancki i nowoczesny wygląd. Toyota Aygo przyciąga wzrok swoim unikalnym designem SUV-a, osiągając większe wymiary: 3700 mm długości, 1740 mm szerokości i 1510 mm wysokości. Obydwa modele oferują pięciodrzwiową konstrukcję, co zwiększa ich funkcjonalność w codziennym użytkowaniu.
Kia Picanto oferuje dwa warianty mocy: 63 KM oraz 79 KM, dostępne z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Przyspieszenie do 100 km/h wynosi od 13,1 do 18,2 sekundy, co czyni go zwinnym samochodem miejskim. Toyota Aygo dysponuje jednolitrowym silnikiem o mocy 72 KM, z czasem przyspieszenia wynoszącym około 15,5-15,6 sekundy. Choć dochodzą do podobnych wartości, Kia Picanto oferuje większą moc w standardzie.
Picanto charakteryzuje się zużyciem paliwa wynoszącym od 5,2 do 5,7 L/100 km. Wartości emisji CO2 wahają się między 118 a 130 g/km. Z kolei Toyota Aygo, dzięki swojej bardziej optymalnej konstrukcji, osiąga zużycie na poziomie 4,8 do 4,9 L/100 km i niższe emisje CO2 - od 108 do 112 g/km. Jeśli zależy nam na oszczędności paliwa oraz mniejszym wpływie na środowisko, wybór Aygo będzie korzystniejszy.
Kia Picanto zapewnia przestrzeń dla 4-5 osób oraz bagażnik o pojemności 255 litrów, co czyni go wygodny do codziennej jazdy i zakupów. Toyota Aygo pomieści do 4 pasażerów, a bagażnik ma pojemność tylko 231 litrów. Alternatywnie, Picanto wygrywa pod względem przestronności, co jest istotne podczas dłuższych podróży czy rodzinnych wycieczek.
Oba modele są wyposażone w szereg nowoczesnych technologii, które zwiększają komfort jazdy. Kia Picanto oferuje zaawansowany system multimedialny z dużym ekranem dotykowym oraz możliwością podłączenia smartfona. Z kolei Toyota Aygo zachwyca systemem bezpieczeństwa i asystentem parkowania, co ułatwia manewrowanie w mieście. W połączeniu z nowoczesnym designem lamp LED, Aygo przyciąga wzrok podczas jazdy nocą.
Oba modele mają swoje mocne strony, ale różnią się w kluczowych aspektach. Kia Picanto wydaje się lepszym wyborem dla osób szukających większej mocy i przestronności, podczas gdy Toyota Aygo to świetna opcja dla tych, którzy cenią oszczędność paliwa i innowacyjne rozwiązania. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji, dlatego warto dokładnie rozważyć, co jest dla nas najważniejsze w miejskim samochodzie.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Kia Picanto ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 78400 zł, podczas gdy Toyota Aygo kosztuje 79500 zł. Różnica wynosi około 1054 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Aygo zużywa 4.80 L i jest tym samym lekko oszczędniejszy niż Kia Picanto, który spala 5.60 L. To około 0.80 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Toyota Aygo ma ledwo zauważalny przewagę – 72 KM zamiast 68 KM. To różnica około 4 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia Picanto jest ledwo zauważalny szybszy – 14.60 s wobec 15.50 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Kia Picanto jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 162 km/h, podczas gdy Toyota Aygo kończy na 158 km/h. Różnica to około 4 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia Picanto ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 96 Nm wobec 93 Nm. Różnica to około 3 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Kia Picanto oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Toyota Aygo jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1015 kg wobec 1124 kg. Różnica to około 109 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia Picanto oferuje niewielki więcej miejsca – 255 L wobec 231 L. To różnica około 24 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia Picanto wypada trochę lepiej – do 1010 L, czyli o około 181 L więcej niż Toyota Aygo.
Pod względem ładowności Toyota Aygo wypada ledwo zauważalny lepiej – 345 kg wobec 332 kg. Różnica to około 13 kg kg.
Podsumowując, Kia Picanto jest ma niewielką przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Kia Corporation
Picanto to zwinne miejskie auto, które zaskakuje sprytnym wykorzystaniem przestrzeni i przyjaznym stylem — idealne, gdy trzeba zręcznie przecisnąć się przez ciasne uliczki i szybko znaleźć miejsce do parkowania. Nie udaje sportowca, za to ma w sobie sporo charakteru, niskie koszty utrzymania i rozsądne wyposażenie, więc sprawdzi się świetnie jako praktyczny i sympatyczny towarzysz codziennych podróży.
szczegóły
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Aygo to miejski spryciarz — zwinna, pewna i stworzona do ciasnych ulic oraz bezstresowego parkowania. Nie znajdziesz tu przepychu, ale otrzymasz niezawodność, niskie koszty eksploatacji i charakter, który potrafi wywołać uśmiech podczas codziennych dojazdów.
szczegóły
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Kia Corporation
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
78400 - 99100 zł
|
Cena
79500 - 113300 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.6 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
4.8 - 4.9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
127 - 135 g/km
|
CO2
108 - 111 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
35 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
35 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1124 - 1131 kg
|
Masa własna
1015 kg
|
|
Pojemność bagażnika
255 L
|
Pojemność bagażnika
231 L
|
|
Długość
3605 mm
|
Długość
3700 mm
|
|
Szerokość
1595 mm
|
Szerokość
1740 mm
|
|
Wysokość
1485 mm
|
Wysokość
1510 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1010 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
829 L
|
|
Ładowność
253 - 332 kg
|
Ładowność
345 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
68 KM
|
Moc KM
72 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
14.6 - 17.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
15.5 - 15.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 162 km/h
|
Maksymalna prędkość
151 - 158 km/h
|
|
Moment obrotowy
96 Nm
|
Moment obrotowy
93 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
50 kW
|
Moc kW
53 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Toyota
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España