Porównaj moc (168 KM vs 197 KM), bagażnik i cenę (122 600 zł vs 214 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Puma czy Volvo XC40.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Wybór odpowiedniego SUV-a może być wyzwaniem, zważywszy na różnorodność dostępnych modeli. Dziś porównujemy dwa z nich: kompaktowy Ford Puma i solidny Volvo XC40. Oba oferują nowoczesne technologie i komfort jazdy, jednak różnią się w pewnych kluczowych aspektach.
Ford Puma oferuje szeroki wachlarz opcji w zakresie silników. Dostępne są wersje z silnikami benzynowymi Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), a nawet w pełni elektryczna opcja. Moc mieści się w zakresie od 125 do 168 KM (92 do 124 kW), a w przypadku wersji elektrycznej mamy zasięg do 364 km. Wszystkie modele Pumy korzystają z napędu na przednie koła, z możliwością wyboru pomiędzy manualną a automatyczną skrzynią biegów.
Volvo XC40, z kolei, skoncentrował się na silnikach MHEV z dwoma opcjami mocy: 163 i 197 KM (120 i 145 kW). Wszystkie wersje XC40 także posiadają napęd na przednie koła, a w konstrukcji zastosowano automatyczną skrzynię biegów o podwójnym sprzęgle, co zapewnia płynne i efektywne przełożenie mocy na koła.
Pod względem spalania Ford Puma wypada korzystnie, zużywając od 5.4 do 6 l/100 km w zależności od wybranej wersji. Emisja CO2 waha się od 0 g/km dla wersji elektrycznej do 136 g/km dla wersji spalinowych. Volvo XC40 zużywa nieco więcej paliwa, średnio 6.5 l/100 km, z emisją CO2 na poziomie 147–148 g/km, plasując się w niższej klasie efektywności ekologicznej E.
Ford Puma, będący mniejszym z dwóch SUV-ów, ma długość od 4186 do 4226 mm przy szerokości 1805 mm i wysokości około 1550 mm. Oferuje pojemność bagażnika do 523 litrów, co czyni go praktycznym wyborem dla miejskich podróży codziennych.
Volvo XC40, mierzący 4425 mm długości przy szerokości 1863 mm i wysokości 1652 mm, jest nieco większy, oferując tym samym więcej przestrzeni wewnętrznej. Jego bagażnik pomieści 452 litry, a większe wymiary przekładają się na bardziej przestronny, komfortowy kokpit dla pasażerów.
W obu modelach znajdziemy nowoczesne systemy wspomagające kierowcę. Ford Puma wyposażony jest w szeroką gamę systemów bezpieczeństwa, w tym adaptacyjny tempomat i asystenta utrzymania pasa ruchu. Volvo XC40, znane ze swojej dbałości o bezpieczeństwo, oferuje zaawansowane funkcje, takie jak system ostrzegania przed kolizją oraz wspomaganie unikania kolizji.
Podsumowując, wybór pomiędzy Fordem Puma a Volvo XC40 zależy od indywidualnych preferencji. Puma z bardziej ekologiczną wersją elektryczną i atrakcyjnymi opcjami cenowymi może przyciągać klientów miejskich, poszukujących oszczędnego i praktycznego pojazdu. Z kolei Volvo XC40 oferuje więcej przestrzeni i komfortu, zachęcając tych, którzy cenią sobie luksus i zaawansowane technologie bezpieczeństwa. Obie opcje są godne uwagi i dostosowane do różnych potrzeb użytkowników.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Puma jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 122 600 zł , podczas gdy Volvo XC40 kosztuje 214 800 zł . Różnica wynosi około 92 206 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Puma zużywa 5,4 L/100km i jest tym samym wyraźnie oszczędniejszy niż Volvo XC40, który spala 6,5 L/100km. To około 1,1 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Volvo XC40 ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 197 KM zamiast 168 KM. To różnica około 29 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Puma jest ledwo szybszy – 7,4 s wobec 7,6 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo XC40 ciągnie minimalnie mocniej – 300 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Puma jest widocznie lżejszy – 1 316 kg wobec 1 688 kg. Różnica to około 372 kg.
Pod względem ładowności Volvo XC40 wypada trochę lepiej – 532 kg wobec 469 kg. Różnica to około 63 kg.
Ford Puma jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Puma to zgrabny crossover miejski, który łączy dynamiczną sylwetkę z praktycznym i dobrze przemyślanym wnętrzem. Jazda nim daje poczucie zwinności i pewności na drodze, a funkcjonalność oraz ekonomia użytkowania sprawiają, że świetnie sprawdza się na co dzień.
szczegóły
Volvo XC40 to kompaktowy SUV łączący skandynawską elegancję z praktycznymi rozwiązaniami na co dzień. Oferuje przemyślane wnętrze i wysoki poziom bezpieczeństwa, dzięki czemu sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
122 600 - 186 300 zł
|
Cena
214 800 - 236 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
404 - 417 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 316 - 1 563 kg
|
Masa własna
1 688 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 805 mm
|
Szerokość
1 863 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Ładowność
532 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
Moc KM
163 - 197 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
265 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
Moc kW
120 - 145 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
1 969 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Volvo
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España