Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs Kia EV4 Hatchback porównanie
Porównaj moc (136 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (111 800 zł vs 165 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Courier czy Kia EV4 Hatchback.
Ford Tourneo Courier vs Kia EV4 Hatchback: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Tourneo Courier
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Tourneo Courier jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 111 800 zł , podczas gdy Kia EV4 Hatchback kosztuje 165 100 zł . Różnica wynosi około 53 329 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV4 Hatchback: z wynikiem 14,6 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż Ford Tourneo Courier, który zużywa 17,9 kWh/100km. Różnica to około 3,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV4 Hatchback wypada istotnie lepiej: osiąga do 625 km, czyli około 305 km więcej niż Ford Tourneo Courier.
EV4 Hatchback
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Kia EV4 Hatchback ma odczuwalnie więcej mocy – 204 KM zamiast 136 KM. To różnica około 68 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Courier ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 290 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 7 Nm.
Tourneo Courier
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Tourneo Courier jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 517 kg wobec 1 811 kg. Różnica to około 294 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Courier oferuje wyraźnie więcej miejsca – 570 L wobec 435 L. To różnica około 135 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Courier wypada minimalnie lepiej – 483 kg wobec 459 kg. Różnica to około 24 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Kia EV4 Hatchback jest nieco z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 165 100 zł
Kia EV4 Hatchback
Ford Tourneo Courier
Kia EV4 Hatchback
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier to poręczny i praktyczny minivan miejskiego życia — zaskakuje przestrzenią wnętrza i sprytnymi schowkami, które upraszczają codzienne obowiązki. Nie zawojuje torów, ale świetnie sprawdza się w roli rodzinnego i roboczego towarzysza: oszczędny, wygodny i nastawiony na funkcjonalność, kiedy liczy się rozsądek.
szczegóły
Kia EV4 Hatchback
Kia EV4 to elektryczny hatchback, który łączy miejską zwinność z praktycznością dla rodziny — brzmi poważnie, ale prowadzi się z uśmiechem. Ma w sobie więcej zdrowego rozsądku niż gadżetów na pokaz, więc idealnie pasuje do osób, które chcą elektryka bez przesady.
szczegóły
Ford Tourneo Courier
Kia EV4 Hatchback
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111 800 - 179 500 zł
|
Cena
165 100 - 217 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
320 km
|
Zasięg elektryczny
440 - 625 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 517 - 1 545 kg
|
Masa własna
1 811 - 1 910 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
435 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 800 - 1 813 mm
|
Szerokość
1 860 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Ładowność
445 - 459 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Kia
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.