Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs Toyota C-HR+ – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (136 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (111800 zł vs 184500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Courier czy Toyota C-HR+.
Tourneo Courier
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Tourneo Courier ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111800 zł , podczas gdy Toyota C-HR+ kosztuje 184500 zł . Różnica wynosi około 72658 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota C-HR+: z wynikiem 13.40 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Ford Tourneo Courier, który zużywa 17.30 kWh. Różnica to około 3.90 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota C-HR+ wypada znaczący lepiej: osiąga do 607 km, czyli około 319 km więcej niż Ford Tourneo Courier.
Tourneo Courier
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR+ ma przekonujący przewagę – 343 KM zamiast 136 KM. To różnica około 207 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota C-HR+ ciągnie lekko mocniej – 338 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 48 Nm.
Tourneo Courier
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Tourneo Courier jest lekko lżejszy – 1517 kg wobec 1810 kg. Różnica to około 293 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Courier oferuje wyraźny więcej miejsca – 570 L wobec 416 L. To różnica około 154 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota C-HR+ wypada oczywisty lepiej – 655 kg wobec 483 kg. Różnica to około 172 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota C-HR+ dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Tourneo Courier
Toyota C-HR+
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 184 500 zł
Toyota C-HR+
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier to poręczny i praktyczny minivan miejskiego życia — zaskakuje przestrzenią wnętrza i sprytnymi schowkami, które upraszczają codzienne obowiązki. Nie zawojuje torów, ale świetnie sprawdza się w roli rodzinnego i roboczego towarzysza: oszczędny, wygodny i nastawiony na funkcjonalność, kiedy liczy się rozsądek.
szczegóły
Toyota C-HR+
Toyota C‑HR+ to samochód, który przyciąga spojrzenia odważną, kanciastą sylwetką i miejskim charakterem — idealny dla kierowców, którzy lubią wyróżniać się na ulicy. W codziennej jeździe C‑HR+ stawia na komfort i łatwość obsługi, oferując przy tym oszczędne i przyjemne prowadzenie, które uprzyjemnia każdą trasę.
szczegóły
Ford Tourneo Courier
Toyota C-HR+
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111800 - 175900 zł
|
Cena
184500 - 237200 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
288 km
|
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1517 - 1545 kg
|
Masa własna
1810 - 2010 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
416 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
Szerokość
1870 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Ładowność
550 - 655 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.2 - 8.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Toyota
|
Jakie wersje napędu oferuje Ford Tourneo Courier?
Ford Tourneo Courier jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.