Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs VW ID. Buzz Bus – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Tourneo Courier czy VW ID. Buzz Bus lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Tourneo Courier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Tourneo Courier ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111800 zł, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kosztuje 219600 zł. Różnica wynosi około 107836 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Tourneo Courier: z wynikiem 17.30 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż VW ID. Buzz Bus, który zużywa 19 kWh. Różnica to około 1.70 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID. Buzz Bus wypada przekonujący lepiej: osiąga do 485 km, czyli około 197 km więcej niż Ford Tourneo Courier.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Bus ma znaczący przewagę – 340 KM zamiast 136 KM. To różnica około 204 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Tourneo Courier jest minimalny lepszy – osiąga 175 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kończy na 160 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Bus ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 389 Nm.
Tourneo Courier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Tourneo Courier jest wyraźny lżejszy – 1517 kg wobec 2400 kg. Różnica to około 883 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje przekonujący więcej miejsca – 1340 L wobec 570 L. To różnica około 770 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID. Buzz Bus wypada prawie niezauważalny lepiej – do 2205 L, czyli o około 43 L więcej niż Ford Tourneo Courier.
Pod względem ładowności VW ID. Buzz Bus wypada lekko lepiej – 600 kg wobec 483 kg. Różnica to około 117 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
VW ID. Buzz Bus okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW ID. Buzz Bus to bardziej wszechstronny wybór.
od około 219 600 zł
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier to poręczny i praktyczny minivan miejskiego życia — zaskakuje przestrzenią wnętrza i sprytnymi schowkami, które upraszczają codzienne obowiązki. Nie zawojuje torów, ale świetnie sprawdza się w roli rodzinnego i roboczego towarzysza: oszczędny, wygodny i nastawiony na funkcjonalność, kiedy liczy się rozsądek.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Ford Tourneo Courier
VW ID. Buzz Bus
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111800 - 175900 zł
|
Cena
219600 - 329100 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
288 km
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1517 - 1545 kg
|
Masa własna
2400 - 2780 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
|
|
Długość
4337 mm
|
Długość
4712 - 4962 mm
|
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
|
Wysokość
1817 - 1836 mm
|
Wysokość
1924 - 1927 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2162 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2205 L
|
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
VW
|
Jakie wersje napędu oferuje Ford Tourneo Courier?
Ford Tourneo Courier jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.