Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Custom vs Peugeot Expert Transporter – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Tourneo Custom czy Peugeot Expert Transporter lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Peugeot Expert Transporter ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 164700 zł, podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 234500 zł. Różnica wynosi około 69789 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Tourneo Custom zużywa 4.10 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Peugeot Expert Transporter, który spala 6.20 L. To około 2.10 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot Expert Transporter: z wynikiem 23.60 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Ford Tourneo Custom, który zużywa 24.20 kWh. Różnica to około 0.60 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot Expert Transporter wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 352 km, czyli około 45 km więcej niż Ford Tourneo Custom.
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma zauważalny przewagę – 286 KM zamiast 180 KM. To różnica około 106 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Expert Transporter jest lekko lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Custom kończy na 150 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie niewielki mocniej – 415 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 15 Nm.
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje czytelny więcej miejsc – 8 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot Expert Transporter jest przekonujący lżejszy – 1722 kg wobec 2453 kg. Różnica to około 731 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Expert Transporter wypada decydowany lepiej – do 6600 L, czyli o około 5246 L więcej niż Ford Tourneo Custom.
Pod względem ładowności Peugeot Expert Transporter wypada wyraźny lepiej – 1226 kg wobec 847 kg. Różnica to około 379 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Peugeot Expert Transporter okazał się lepiej wypada w kluczowych aspektach i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot Expert Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
od około 164 700 zł
Peugeot Expert Transporter
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Peugeot Expert Transporter
Peugeot Expert to wygodny i praktyczny transporter, który robi wrażenie przemyślanym wnętrzem i użytkowym podejściem do codziennych zadań. Nie obiecuje fajerwerków, ale sprawdza się tam, gdzie liczy się ładowność, wygoda prowadzenia i rozsądne koszty eksploatacji — idealny wybór dla tych, którzy wolą pewność zamiast popisów.
szczegóły
Ford Tourneo Custom
Peugeot Expert Transporter
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
234500 - 347600 zł
|
Cena
164700 - 262900 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Zużycie L/100km
6.2 - 6.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
49 - 307 km
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
0 - 172 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
3 - 5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2453 - 2707 kg
|
Masa własna
1722 - 2260 kg
|
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
4980 - 5330 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1045 - 1354 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 6600 L
|
|
Ładowność
620 - 847 kg
|
Ładowność
840 - 1226 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 286 KM
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 210 kW
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1499 - 2184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A, C
|
Klasa efektywności CO2
A, F
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
Jakie wersje napędu oferuje Ford Tourneo Custom?
Ford Tourneo Custom jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.