Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Skoda Kodiaq ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 188800 zł, podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 234500 zł. Różnica wynosi około 45607 zł.
W spalaniu również widać różnice: Skoda Kodiaq zużywa 0.40 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Ford Tourneo Custom, który spala 4.10 L. To około 3.70 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Ford Tourneo Custom wypada wyraźny lepiej: osiąga do 307 km, czyli około 184 km więcej niż Skoda Kodiaq.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma ledwo zauważalny przewagę – 286 KM zamiast 265 KM. To różnica około 21 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Kodiaq jest oczywisty lepszy – osiąga 231 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Custom kończy na 150 km/h. Różnica to około 81 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 415 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 15 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje czytelny więcej miejsc – 8 vs 5.
Pod względem masy własnej Skoda Kodiaq jest wyraźny lżejszy – 1684 kg wobec 2453 kg. Różnica to około 769 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Kodiaq oferuje minimalny więcej miejsca – 910 L wobec 819 L. To różnica około 91 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Kodiaq wypada oczywisty lepiej – do 2105 L, czyli o około 751 L więcej niż Ford Tourneo Custom.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Custom wypada czytelny lepiej – 847 kg wobec 563 kg. Różnica to około 284 kg kg.
Podsumowując, Skoda Kodiaq jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegółySkoda Kodiaq to przestronny, rodzinny SUV z praktycznym podejściem do życia — wyróżnia się komfortem na długich trasach i sprytnymi schowkami, które sprawiają, że pakowanie przestaje być problemem. To auto dla tych, którzy cenią rozsądek i wygodę, oferujące sporo praktycznych rozwiązań oraz przyjazne koszty eksploatacji, a jednocześnie potrafi dodać trochę radości z jazdy.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
234500 - 347600 zł
|
Cena
188800 - 254300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Zużycie L/100km
0.4 - 8.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
49 - 307 km
|
Zasięg elektryczny
113 - 123 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
9 - 186 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2453 - 2707 kg
|
Masa własna
1684 - 1970 kg
|
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
Pojemność bagażnika
745 - 910 L
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
4758 - 4761 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1864 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1663 - 1683 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1045 - 1354 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1945 - 2105 L
|
|
Ładowność
620 - 847 kg
|
Ładowność
460 - 563 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 286 KM
|
Moc KM
150 - 265 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
Maksymalna prędkość
205 - 231 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 210 kW
|
Moc kW
110 - 195 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A, C
|
Klasa efektywności CO2
B, F, G, E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Skoda
|
Ford Tourneo Custom jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.