Porównaj moc (150 KM vs 70 KM), bagażnik i cenę (258 800 zł vs 72 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Bus czy Fiat Pandina.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Fiat Pandina jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 72 400 zł , podczas gdy Ford Transit Bus kosztuje 258 800 zł . Różnica wynosi około 186 375 zł.
W spalaniu również widać różnice: Fiat Pandina zużywa 5 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Ford Transit Bus, który spala 9,4 L/100km. To około 4,4 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Bus ma zdecydowanie więcej mocy – 150 KM zamiast 70 KM. To różnica około 80 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Bus ciągnie zdecydowanie mocniej – 390 Nm wobec 92 Nm. Różnica to około 298 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Transit Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Fiat Pandina jest istotnie lżejszy – 1 055 kg wobec 2 338 kg. Różnica to około 1 283 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Fiat Pandina oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 225 L wobec 0 L. To różnica około 225 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Transit Bus wypada istotnie lepiej – 1 162 kg wobec 385 kg. Różnica to około 777 kg.
Fiat Pandina jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit, zwany po prostu Transit, to pancerna i praktyczna maszyna do przewozu ludzi — wygodna, przemyślana i zaprojektowana, by robić swoją robotę bez zbędnych ceregieli. Nie dostarczy sportowych emocji, ale docenisz jego niezawodność, przestronność i sprytne rozwiązania, które robią różnicę w codziennej eksploatacji.
szczegółyPandina to urokliwy, niepozorny spryciarz — zamiast udawać większą czy bardziej snobistyczną, stawia na prostotę, praktyczność i łatwość parkowania. Dla kierowcy, który ceni niskie koszty i sprytne rozwiązania w miejskim zgiełku, to sympatyczna propozycja z poczuciem humoru, która umili codzienne przejazdy.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
258 800 - 271 100 zł
|
Cena
72 400 - 92 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
5 - 5,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
113 - 116 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 338 - 2 385 kg
|
Masa własna
1 055 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
225 L
|
|
Długość
5 531 - 5 981 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 059 mm
|
Szerokość
1 643 - 1 662 mm
|
|
Wysokość
2 530 - 2 533 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
1 115 - 1 162 kg
|
Ładowność
365 - 385 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
130 - 150 KM
|
Moc KM
70 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,9 - 14,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
Moment obrotowy
92 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
96 - 110 kW
|
Moc kW
51 kW
|
|
Pojemność silnika
1 996 cm3
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Fiat
|