Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Transit Bus vs Mazda 6 Estate porównanie
Porównaj moc (150 KM vs 194 KM), bagażnik i cenę (258 800 zł vs 153 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Bus czy Mazda 6 Estate.
Ford Transit Bus vs Mazda 6 Estate: najważniejsze różnice
Transit Bus
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda 6 Estate jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 153 800 zł , podczas gdy Ford Transit Bus kosztuje 258 800 zł . Różnica wynosi około 105 063 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda 6 Estate zużywa 6,8 L/100km i jest tym samym widocznie oszczędniejszy niż Ford Transit Bus, który spala 9,4 L/100km. To około 2,6 L/100km różnicy.
6 Estate
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mazda 6 Estate ma wyraźnie więcej mocy – 194 KM zamiast 150 KM. To różnica około 44 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Bus ciągnie widocznie mocniej – 390 Nm wobec 258 Nm. Różnica to około 132 Nm.
Transit Bus
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Transit Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Mazda 6 Estate jest znacznie lżejszy – 1 475 kg wobec 2 338 kg. Różnica to około 863 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda 6 Estate oferuje znacznie więcej miejsca – 522 L wobec 0 L. To różnica około 522 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Transit Bus wypada wyraźnie bardziej lepiej – 1 162 kg wobec 571 kg. Różnica to około 591 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mazda 6 Estate jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 153 800 zł
Mazda 6 Estate
Ford Transit Bus
Mazda 6 Estate
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Transit Bus
Ford Transit, zwany po prostu Transit, to pancerna i praktyczna maszyna do przewozu ludzi — wygodna, przemyślana i zaprojektowana, by robić swoją robotę bez zbędnych ceregieli. Nie dostarczy sportowych emocji, ale docenisz jego niezawodność, przestronność i sprytne rozwiązania, które robią różnicę w codziennej eksploatacji.
szczegóły
Mazda 6 Estate
Mazda 6 kombi łączy elegancką sylwetkę z praktycznością bagażnika, oferując przestrzeń dla całej rodziny bez rezygnacji ze stylu. Za kierownicą daje satysfakcję z prowadzenia i komfort na dłuższych trasach, a rozsądne wyposażenie sprawia, że to pewny wybór dla wymagających kierowców.
szczegóły
Ford Transit Bus
Mazda 6 Estate
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
258 800 - 271 100 zł
|
Cena
153 800 - 222 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
155 - 172 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
62 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 338 - 2 385 kg
|
Masa własna
1 475 - 1 598 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
522 L
|
|
Długość
5 531 - 5 981 mm
|
Długość
4 805 mm
|
|
Szerokość
2 059 mm
|
Szerokość
1 840 mm
|
|
Wysokość
2 530 - 2 533 mm
|
Wysokość
1 480 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 664 L
|
|
Ładowność
1 115 - 1 162 kg
|
Ładowność
483 - 571 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
130 - 150 KM
|
Moc KM
145 - 194 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,1 - 10,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
205 - 223 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
Moment obrotowy
213 - 258 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
96 - 110 kW
|
Moc kW
107 - 143 kW
|
|
Pojemność silnika
1 996 cm3
|
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 021 - 2 022
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
E, F
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mazda
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.