Porównaj moc (150 KM vs 585 KM), bagażnik i cenę (258 800 zł vs 414 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Bus czy Mercedes EQS.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Transit Bus jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 258 800 zł , podczas gdy Mercedes EQS kosztuje 414 700 zł . Różnica wynosi około 155 885 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQS ma istotnie więcej mocy – 585 KM zamiast 150 KM. To różnica około 435 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQS ciągnie zdecydowanie mocniej – 800 Nm wobec 390 Nm. Różnica to około 410 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Transit Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Ford Transit Bus jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 338 kg wobec 2 550 kg. Różnica to około 212 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes EQS oferuje istotnie więcej miejsca – 610 L wobec 0 L. To różnica około 610 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Transit Bus wypada istotnie lepiej – 1 162 kg wobec 570 kg. Różnica to około 592 kg.
Mercedes EQS dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit, zwany po prostu Transit, to pancerna i praktyczna maszyna do przewozu ludzi — wygodna, przemyślana i zaprojektowana, by robić swoją robotę bez zbędnych ceregieli. Nie dostarczy sportowych emocji, ale docenisz jego niezawodność, przestronność i sprytne rozwiązania, które robią różnicę w codziennej eksploatacji.
szczegółyMercedes EQS to flagowa elektryczna limuzyna, która zachwyca futurystyczną sylwetką i wnętrzem wykończonym z rozmachem — wsiadając czujesz się jak w ruchomym salonie przyszłości. To propozycja dla tych, którzy stawiają na ciszę, luksus i zaawansowane technologie, choć komfort i prestiż mają swoją cenę, więc decyzja wymaga chwili namysłu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
258 800 - 271 100 zł
|
Cena
414 700 - 602 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
810 - 920 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 338 - 2 385 kg
|
Masa własna
2 550 - 2 660 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
610 L
|
|
Długość
5 531 - 5 981 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 059 mm
|
Szerokość
1 926 mm
|
|
Wysokość
2 530 - 2 533 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
1 115 - 1 162 kg
|
Ładowność
545 - 570 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
130 - 150 KM
|
Moc KM
367 - 585 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
Moment obrotowy
505 - 800 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
96 - 110 kW
|
Moc kW
270 - 430 kW
|
|
Pojemność silnika
1 996 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|