Model Ford Transit Bus (Bus) jest wyposażony w silnik Diesel i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Renault Master Transporter (Van) ma silnik Diesel albo Elektryczny i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ford Transit Bus oferuje 0 L, natomiast Renault Master Transporter zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 150 KM w Ford Transit Bus czy 170 KM w Renault Master Transporter będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 9.40 L vs 25.10 kWh7.40 L. Pod względem ceny, Ford Transit Bus zaczyna się od 258800 zł, a Renault Master Transporter jest dostępny od 184500 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Autobús de tránsito to popularny pojazd, który wyróżnia się przestronnością i nowoczesnym designem. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom technologicznym, oferuje komfort podróżowania zarówno dla pasażerów, jak i kierowców. Model ten cieszy się uznaniem w miastach na całym świecie, wspierając zrównoważony rozwój transportu publicznego.
szczegółyMaster Transporter to wszechstronny pojazd, który doskonale sprawdza się w różnych warunkach eksploatacyjnych. Dzięki przestronnej kabinie i przemyślanej ergonomii, kierowcy oraz pasażerowie mogą cieszyć się komfortem nawet podczas długich tras. Jego unikalny design i solidne wykonanie czynią go niezawodnym partnerem w branży transportowej.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
258800 - 271100 zł
|
Cena
184500 - 276000 zł
|
Zużycie L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Zużycie L/100km
7.4 - 7.5 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
406 - 409 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 - 198 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
3
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
Masa własna
2338 - 2385 kg
|
Masa własna
2128 - 2459 kg
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
5531 - 5981 mm
|
Długość
5685 - 6315 mm
|
Szerokość
2059 mm
|
Szerokość
2080 mm
|
Wysokość
2530 - 2533 mm
|
Wysokość
2498 mm
|
Ładowność
1115 - 1162 kg
|
Ładowność
1041 - 1859 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatikgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
130 - 150 KM
|
Moc KM
105 - 170 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.50 s
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
90 - 175 km/h
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
96 - 110 kW
|
Moc kW
77 - 125 kW
|
Pojemność silnika
1995 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
W dzisiejszych czasach, gdy mobilność i transport są kluczowymi elementami życia codziennego, pojazdy takie jak Ford Autobús de tránsito stają się niezwykle istotne. Ten nowoczesny autobus łączy w sobie sprawdzoną funkcjonalność z innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi, które sprawiają, że rewolucjonizuje transport publiczny oraz prywatne potrzeby przewozowe.
Ford Autobús de tránsito dostępny jest w różnych wariantach, ale wszystkie modele wyposażone są w zaawansowany silnik 2.0 EcoBlue Diesel. Dzięki temu autobusy oferują moc od 130 do 150 KM, co przekłada się na znakomite osiągi oraz efektywność paliwową. Zużycie paliwa wynosi zaledwie 9.4-9.5 litrów na 100 km, co stawia ten model w czołówce swojej kategorii.
Jednym z kluczowych ulepszeń w Ford Autobús de tránsito jest jego przestrzenność. Model dostępny jest z różnymi układami siedzeń, co pozwala na komfortowy transport od 8 do 9 pasażerów. Warto także zwrócić uwagę na rozmiary pojazdu – długość wynosi od 5531 do 5981 mm, co czyni go odpowiednim zarówno do użytku miejskiego, jak i dłuższych tras.
Ford nie zapomniał o komforcie pasażerów. Autobús de tránsito oferuje przestronny kabinę, co pozwala na komfortowy transport nawet w dłuższych trasach. Dodatkowo zastosowane technologie zwiększające bezpieczeństwo, takie jak automatyczne skrzynie biegów oraz systemy asystujące, przyczyniają się do poprawy jakości podróżowania. Auto charakteryzuje się także bardzo dobrą klasą efektywności, co czyni je przyjaznym dla środowiska.
Ford Autobús de tránsito to pojazd, który łączy w sobie nowoczesność, komfort oraz oszczędność. Niezależnie od tego, czy chodzi o przewozy miejskie, czy długodystansowe, ten model z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Autobús de tránsito staje się ważnym elementem rozwoju transportu, dostosowując się do potrzeb współczesnego świata.
Renault Master Transporter to pojazd dostawczy, który od lat cieszy się ogromną popularnością wśród przedsiębiorców i użytkowników indywidualnych. Jego wszechstronność, solidność oraz nowoczesne technologie sprawiają, że jest idealnym rozwiązaniem dla potrzeb transportowych. W artykule tym przyjrzymy się bliżej zaletom technicznym oraz innowacjom, które wyróżniają ten model na tle konkurencji.
W modelu Renault Master Transporter dostępnych jest kilka opcji silnikowych, co pozwala na dopasowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb klienta. Wśród jednostek napędowych znajdują się silniki diesla o mocy od 135 do 180 KM. Dzięki nowoczesnej technologii Blue dCi, silniki te charakteryzują się niskim zużyciem paliwa - średnio wynosi ono od 8,4 do 9,6 litra na 100 km. Oferowane są zarówno manualne, jak i automatyczne skrzynie biegów, co zwiększa komfort jazdy.
Master Transporter został wyposażony w szereg nowoczesnych rozwiązań, które podnoszą poziom bezpieczeństwa i komfortu pracy. Systemy takie jak EBS (Electronic Brakeforce Distribution) oraz ASR (Anti-Slip Regulation) zapewniają stabilność pojazdu nawet w trudnych warunkach. Dodatkowo, zaawansowany system multimedialny Renault Easy Link umożliwia bezproblemowe połączenie z telefonem oraz dostarcza niezbędnych informacji dotyczących nawigacji i warunków drogowych.
Renault Master Transporter dostępny jest w różnych wariantach nadwozia, co pozwala na dostosowanie pojazdu do różnych branż i zastosowań. Dzięki dużym wymiarom (długość do 6875 mm) oraz pojemności ładunkowej (do 1962 kg) można przewozić różnorodne ładunki. W wersji z podwójną kabiną istnieje możliwość przewożenia do 7 pasażerów, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla ekip roboczych.
Renault nie zapomina także o ekologii. Oprócz silników spalinowych w ofercie znajdują się również modele elektryczne, które oferują zasięg do 204 km na jednym ładowaniu. Dzięki tym rozwiązaniom, firmy mogą zmniejszyć swoje emisje CO2, co jest szczególnie istotne w dobie rosnącego zainteresowania zrównoważoną mobilnością.
Renault Master Transporter to doskonały wybór dla wszystkich, którzy potrzebują niezawodnego pojazdu dostawczego. Zróżnicowane opcje silnikowe, nowoczesne technologie oraz przestronność sprawiają, że to jeden z najchętniej wybieranych modeli w swojej klasie. Jeśli szukasz pojazdu, który sprosta Twoim wymaganiom, Master Transporter z pewnością spełni oczekiwania każdego przedsiębiorcy.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.