Porównaj moc (122 KM vs 406 KM), bagażnik i cenę (157 900 zł vs 428 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Connect czy Lotus Emira.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Transit Connect jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 157 900 zł , podczas gdy Lotus Emira kosztuje 428 300 zł . Różnica wynosi około 270 433 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Lotus Emira ma znacznie więcej mocy – 406 KM zamiast 122 KM. To różnica około 284 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Emira jest istotnie szybszy – 4 s wobec 11,4 s. Różnica wynosi około 7,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lotus Emira ciągnie odczuwalnie mocniej – 480 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 160 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 2 osób.
Pod względem masy własnej Lotus Emira jest niewiele lżejszy – 1 521 kg wobec 1 575 kg. Różnica to około 54 kg.
Pod względem ładowności Ford Transit Connect wypada wyraźnie bardziej lepiej – 780 kg wobec 230 kg. Różnica to około 550 kg.
Lotus Emira wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Connect to kompaktowy furgon, który łączy miejską zwrotność z zaskakującą praktycznością — idealny dla przedsiębiorcy, który chce mniej stresu i więcej przewozów. W kabinie nie ma wystawnego luksusu, ale jest sprytnie zaprojektowane miejsce na wszystko, co potrzebne do pracy; prowadzi się przyjemnie, a utrzymanie nie powinno zrujnować budżetu.
szczegółyLotus Emira to rasowy brytyjski coupé, które łączy precyzyjne prowadzenie i lekkość ze zmysłowym designem. Jeśli cenisz prowadzenie bardziej niż gadżety i chcesz auto, które regularnie wywołuje szeroki uśmiech na krętych drogach, Emira nie zawiedzie.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
157 900 - 181 100 zł
|
Cena
428 300 - 551 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
-
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 575 - 1 620 kg
|
Masa własna
1 521 - 1 533 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
151 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 895 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
775 - 780 kg
|
Ładowność
213 - 230 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
122 KM
|
Moc KM
365 - 406 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 480 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
90 kW
|
Moc kW
268 - 298 kW
|
|
Pojemność silnika
1 968 cm3
|
Pojemność silnika
1 991 - 3 456 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Lotus
|