Dwa auta, jedno starcie: Ford Transit Courier kontra Mercedes G Class.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Transit Courier ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 97000 zł, podczas gdy Mercedes G Class kosztuje 546300 zł. Różnica wynosi około 449301 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Courier zużywa 5.10 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Mercedes G Class, który spala 8.70 L. To około 3.60 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Courier: z wynikiem 17.10 kWh na 100 km jest znaczący bardziej wydajny niż Mercedes G Class, który zużywa 28 kWh. Różnica to około 10.90 kWh.
Pod względem zasięgu Mercedes G Class wypada wyraźny lepiej: osiąga do 468 km, czyli około 175 km więcej niż Ford Transit Courier.
Silnik i osiągi: Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes G Class ma wyraźny przewagę – 605 KM zamiast 136 KM. To różnica około 469 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes G Class ciągnie decydowany mocniej – 1164 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 874 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Transit Courier jest znaczący lżejszy – 1230 kg wobec 2485 kg. Różnica to około 1255 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Courier wypada wyraźny lepiej – do 2900 L, czyli o około 890 L więcej niż Mercedes G Class.
Pod względem ładowności Mercedes G Class wypada minimalny lepiej – 715 kg wobec 710 kg. Różnica to około 5 kg kg.
Podsumowując, Ford Transit Courier jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Transit Courier to wyjątkowy van, który łączy w sobie funkcjonalność z nowoczesnym designem. Jego kompaktowe wymiary sprawiają, że doskonale sprawdza się zarówno w miejskim zgiełku, jak i w dłuższych trasach. Dodatkowo, przestronna kabina oraz zaawansowane systemy multimedialne podnoszą komfort podróży, czyniąc go idealnym wyborem dla przedsiębiorców.
szczegółyG-Klasse to ikona off-roadowych samochodów, łącząca luksus z niezrównanymi możliwościami terenowymi. Jego charakterystyczny, kanciasty design przyciąga wzrok i odzwierciedla potęgę oraz elegancję, jaką oferuje ten model. Dzięki doskonałemu połączeniu komfortu i wydajności, G-Klasse zyskał status samochodu, który jest marzeniem wielu entuzjastów motoryzacji.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
97000 - 159600 zł
|
Cena
546300 - 876500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.1 - 6.9 L
|
Zużycie L/100km
8.7 - 14.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.10 kWh
|
Zużycie kWh/100km
28 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
293 km
|
Zasięg elektryczny
468 km
|
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
Pojemność baterii
116 kWh
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 - 336 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
100 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
3 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1230 - 1549 kg
|
Masa własna
2485 - 3085 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
620 - 640 L
|
|
Długość
4337 - 4344 mm
|
Długość
4624 - 4873 mm
|
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
Szerokość
1931 - 1984 mm
|
|
Wysokość
1819 - 1839 mm
|
Wysokość
1973 - 1983 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2400 - 2900 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1990 - 2010 L
|
|
Ładowność
529 - 710 kg
|
Ładowność
415 - 715 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
100 - 136 KM
|
Moc KM
387 - 605 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.4 - 5.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
760 - 1164 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
|
Moc kW
74 - 100 kW
|
Moc kW
285 - 445 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1499 cm3
|
Pojemność silnika
2989 - 3982 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, D, A, F
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Ford Transit Courier jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.