Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Courier vs Peugeot Partner – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (136 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (97000 zł vs 114700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Courier czy Peugeot Partner.
Transit Courier
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Transit Courier ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 97000 zł , podczas gdy Peugeot Partner kosztuje 114700 zł . Różnica wynosi około 17773 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Courier zużywa 5.10 L i jest tym samym niewielki oszczędniejszy niż Peugeot Partner, który spala 5.20 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Courier: z wynikiem 17.10 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Peugeot Partner, który zużywa 17.40 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot Partner wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 354 km, czyli około 61 km więcej niż Ford Transit Courier.
Partner
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Oba modele oferują taką samą moc – 136 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Partner ciągnie minimalny mocniej – 300 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Transit Courier
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Transit Courier jest ledwo zauważalny lżejszy – 1230 kg wobec 1329 kg. Różnica to około 99 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Partner wypada czytelny lepiej – do 4000 L, czyli o około 1100 L więcej niż Ford Transit Courier.
Pod względem ładowności Peugeot Partner wypada oczywisty lepiej – 991 kg wobec 710 kg. Różnica to około 281 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot Partner przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Courier
Peugeot Partner
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 114 700 zł
Peugeot Partner
Ford Transit Courier
Ford Transit Courier to sprytny, mały dostawczak dla miejskiego rzemiosła, który zaskakuje praktycznością i przestrzenią ładunkową bardziej, niż wygląda z zewnątrz. Prowadzi się pewnie w korkach, łatwo się parkuje i oferuje uczciwy pakiet funkcji — nie udaje vana premium, za to robi swoje solidnie i bez zbędnego blichtru.
szczegóły
Peugeot Partner
Peugeot Partner to sprytny kompan dla osób, które potrzebują przestrzeni i rozwiązań skrojonych na miarę codziennych obowiązków — od przewozu narzędzi po weekendowy wypad z rodziną. Nie udaje sportowego bolidu, ale za to zaskakuje praktycznością, komfortem i rozsądnymi kosztami eksploatacji, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla oszczędnych i pragmatycznych kierowców.
szczegóły
Ford Transit Courier
Peugeot Partner
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
97000 - 159600 zł
|
Cena
114700 - 173000 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.1 - 6.9 L
|
Zużycie L/100km
5.2 - 6.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.10 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.40 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
293 km
|
Zasięg elektryczny
354 km
|
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
53 - 61 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
3 - 5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1230 - 1549 kg
|
Masa własna
1329 - 1813 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
1800 L
|
|
Długość
4337 - 4344 mm
|
Długość
4403 - 4753 mm
|
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1819 - 1839 mm
|
Wysokość
1796 - 1812 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2400 - 2900 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3300 - 4000 L
|
|
Ładowność
529 - 710 kg
|
Ładowność
611 - 991 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
100 - 136 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11.20 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
135 - 183 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
74 - 100 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1499 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, D, A, F
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Transit Courier?
Ford Transit Courier jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.