Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Transit Custom Bus vs Mercedes Sprinter Transporter porównanie
Porównaj moc (218 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (260 300 zł vs 138 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Bus czy Mercedes Sprinter Transporter.
Ford Transit Custom Bus vs Mercedes Sprinter Transporter: najważniejsze różnice
Transit Custom Bus
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mercedes Sprinter Transporter jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 138 100 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Bus kosztuje 260 300 zł . Różnica wynosi około 122 218 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Custom Bus: z wynikiem 22,3 kWh/100km jest wyraźnie bardziej wydajny niż Mercedes Sprinter Transporter, który zużywa 27,1 kWh/100km. Różnica to około 4,8 kWh/100km.
Sprinter Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Bus ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 218 KM zamiast 204 KM. To różnica około 14 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Bus ciągnie wyraźnie mocniej – 630 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 180 Nm.
Transit Custom Bus
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 3.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Transit Custom Bus oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 260 300 zł
Ford Transit Custom Bus
Ford Transit Custom Bus
Mercedes Sprinter Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Transit Custom Bus
Ford Transit Custom, powszechnie nazywany Transit Custom, to praktyczny i wszechstronny bus, który stawia na użyteczność i komfort w codziennym użytkowaniu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale solidne wykonanie, przestronne wnętrze i rozsądne koszty eksploatacji czynią z niego rozsądny wybór dla firm i rodzin szukających niezawodnego środka transportu.
szczegóły
Mercedes Sprinter Transporter
Mercedes Sprinter, powszechnie zwany Sprinterem, to solidny i wszechstronny transporter, który łączy praktyczność użytkowego auta z komfortem godnym samochodu osobowego. Dla firm szukających niezawodnego partnera do codziennej pracy i dla majsterkowiczów planujących ambitną zabudowę, Sprinter oferuje przestrzeń, trwałość i bezpretensjonalną kulturę pracy — po prostu wóz, który nie narzeka.
szczegóły
Ford Transit Custom Bus
Mercedes Sprinter Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
260 300 - 322 800 zł
|
Cena
138 100 - 373 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
194 - 444 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
56 - 113 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 333 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
2 052 - 3 166 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
5 932 - 7 367 mm
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 993 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
2 331 - 2 663 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
9 000 - 15 500 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
577 - 2 641 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 218 KM
|
Moc KM
114 - 204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
90 km/h
|
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 160 kW
|
Moc kW
84 - 150 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 950 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.