Porównaj moc (218 KM vs 202 KM), bagażnik i cenę (260 300 zł vs 147 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Bus czy SsangYong Musso.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
SsangYong Musso jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 147 100 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Bus kosztuje 260 300 zł . Różnica wynosi około 113 213 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Bus ma niewiele więcej mocy – 218 KM zamiast 202 KM. To różnica około 16 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Bus ciągnie widocznie mocniej – 630 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 230 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Ford Transit Custom Bus wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Custom, powszechnie nazywany Transit Custom, to praktyczny i wszechstronny bus, który stawia na użyteczność i komfort w codziennym użytkowaniu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale solidne wykonanie, przestronne wnętrze i rozsądne koszty eksploatacji czynią z niego rozsądny wybór dla firm i rodzin szukających niezawodnego środka transportu.
szczegółySsangYong Musso to twardy i praktyczny pick‑up dla tych, którzy wolą użyteczność od pozowanej elegancji. Nie zdobywa nagród za finezję, za to oferuje solidne prowadzenie, przestronną zabudowę ładunkową i rozsądny stosunek jakości do ceny — świetny kompan do pracy i weekendowych wypadów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
260 300 - 322 800 zł
|
Cena
147 100 - 218 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
221 - 245 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
75 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
2 045 - 2 260 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
5 095 - 5 405 mm
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 950 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 840 - 1 855 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
785 - 1 010 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
136 - 218 KM
|
Moc KM
202 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
183 - 187 km/h
|
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 160 kW
|
Moc kW
149 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 157 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 022 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
SsangYong
|