Porównaj moc (286 KM vs 300 KM), bagażnik i cenę (254 600 zł vs 193 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Transporter czy Renault Rafale.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Rafale jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 193 300 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 254 600 zł . Różnica wynosi około 61 294 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Renault Rafale ma niewiele więcej mocy – 300 KM zamiast 286 KM. To różnica około 14 KM.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Ford Transit Custom Transporter dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.
szczegółyRenault Rafale wygląda, jakby projektanci spisali listę rzeczy, które mają przyciągać spojrzenia, a potem wybrali tylko najbardziej udane elementy — ostre linie i elegancja tworzą razem pewny, nowoczesny charakter. W praktyce to auto dla tych, którzy cenią komfort i nowoczesne rozwiązania na co dzień: przyjemne prowadzenie, praktyczne wnętrze i styl, który nie boi się wyróżniać na ulicy.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
254 600 - 396 500 zł
|
Cena
193 300 - 254 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2 - 5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
97 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
43 - 109 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1 734 - 2 025 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
539 - 627 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 886 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
415 - 444 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 286 KM
|
Moc KM
200 - 300 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
100 - 210 kW
|
Moc kW
147 - 221 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|