Dwa auta, jedno starcie: Ford Transit Custom Transporter kontra Volvo V60.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Transit Custom Transporter ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 185800 zł, podczas gdy Volvo V60 kosztuje 213400 zł. Różnica wynosi około 27609 zł.
Pod względem zasięgu Ford Transit Custom Transporter wypada znaczący lepiej: osiąga do 327 km, czyli około 235 km więcej niż Volvo V60.
Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Volvo V60 ma czytelny przewagę – 455 KM zamiast 286 KM. To różnica około 169 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo V60 jest wyraźny szybszy – 4.60 s wobec 13.40 s. Różnica wynosi około 8.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Volvo V60 jest nieco lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kończy na 150 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo V60 ciągnie znaczący mocniej – 709 Nm wobec 415 Nm. Różnica to około 294 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Transporter oferuje trochę więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Volvo V60 jest niewielki lżejszy – 1734 kg wobec 1893 kg. Różnica to około 159 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Custom Transporter wypada decydowany lepiej – do 6800 L, czyli o około 5369 L więcej niż Volvo V60.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada wyraźny lepiej – 1332 kg wobec 506 kg. Różnica to około 826 kg kg.
Podsumowując, Ford Transit Custom Transporter jest ledwie z przodu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Transit Custom Transporter to wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o profesjonalnych użytkownikach. Jego przestronne wnętrze oraz inteligentne rozwiązania sprawiają, że transport ładunków staje się wyjątkowo komfortowy i efektywny. W połączeniu z nowoczesnym designem, Transit Custom Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących niezawodności i stylu.
szczegółyVolvo V60 to elegancka i wszechstronna ekskluzywna limuzyna, która łączy w sobie szwedzki design z nowoczesnymi technologiami. Komfort jazdy i przestronność wnętrza sprawiają, że jest to idealny wybór dla rodzin oraz miłośników podróży. Samochód oferuje również szereg rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo, co czyni go jeszcze bardziej atrakcyjnym na współczesnym rynku motoryzacyjnym.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
185800 - 364600 zł
|
Cena
213400 - 329000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2.4 - 6.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
315 - 327 km
|
Zasięg elektryczny
92 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
14.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
54 - 140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
Masa własna
1734 - 2064 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
4778 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1850 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1432 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1431 L
|
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Ładowność
466 - 506 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
197 - 455 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 7.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 709 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
145 - 335 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1969 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Volvo
|
Ford Transit Custom Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.